Scania, SKF y LOTS Group establecen una colaboración para promover la logística sostenible lanzando una de las rutas más largas de Europa para vehículos eléctricos de batería (BEV). Se espera que esta ruta, operada en colaboración con Ahréns Åkeri, reduzca significativamente las emisiones.

En esta ocasión, las empresas galardonadas fueron La Veloz, Autocares Puesta del Sol, la EMT de Fuenlabrada (EMTF) y Hermasa, en las categorías de Transporte Regular, Transporte Discrecional, Transporte Urbano y PYME-Transporte Urbano, respectivamente.

El mercado europeo de vehículos pesados (HDV) ha estado marcado por un año de retos y transiciones, revelando cifras que llaman la atención y son esperanzadoras al mismo tiempo para el futuro del transporte sostenible.

El tradicional gran árbol de Navidad ilumina ya la plaza de San Pedro en la Ciudad del Vaticano. Santoni Srl, empresa italiana de transportes especiales, recogió días antes el abeto de unos 29 metros de altura en Ledro, localidad situada en la provincia de Trentino, y lo transportó durante 650 kilómetros en su MAN TGS con semirremolque especial. 

La Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) espera un crecimiento moderado para el próximo año, en un contexto marcado por la incertidumbre económica, la volatilidad regulatoria y el aumento de costes operativos.

Según la tradicional mesa redonda online organizada por el Club de la Posventa del Vehículo Industrial, con el patrocinio de Motortec, los talleres de reparación y distribuidores de recambio de vehículo industrial mejoran su actividad y ventas en 2024, pero no así la rentabilidad. 

Según MasterRuta, la comunidad digital de Euromaster para el cuidado de autónomos y pequeñas flotas, a partir de datos de Fenadismer, dos tercios de las solicitudes de ayudas de salida profesional para transportistas no son admitidas debido a que los fondos presupuestados por la Administración son insuficientes. 

El Club de la Posventa del Vehículo Industrial organiza el próximo 9 de diciembre, y en el marco de las actividades previas a Motortec 2025, su ya tradicional mesa redonda online con asociaciones del sector para analizar, al cierre del ejercicio 2024, la evolución del aftermarket del Vehículo Industrial este año.

Astre ha añadido a Santos e Vale, reconocida red de transporte y distribución de mercancías con 40 años de experiencia, como nuevo socio a su red. Esta empresa portuguesa ofrece soluciones logísticas personalizadas y tecnológicamente avanzadas.

La Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Madrid, en colaboración con Iberdrola, ha celebrado hoy la jornada “Hacia la electrificación del transporte urbano de mercancías”, un evento para promover la descarbonización y la transición hacia modelos de movilidad sostenible en la ciudad de Madrid.

La transición energética, la regulación europea, la dificultad para encontrar talento en el sector, los combustibles neutros en carbono o la neutralidad tecnológica para alcanzar la descarbonización en el transporte fueron algunos de los temas más interesantes que se trataron en el III Observatorio del Vehículo Industrial, promovido por Faconauto.

Faconauto ha pedido a la Comisión Europea adelantar a 2025 la revisión de los objetivos de emisiones para vehículos industriales, actualmente prevista para 2027, para evaluar las condiciones necesarias para el cumplimiento de dichos objetivos y eliminar las multas para los que no consigan cumplir con este propósito.