GANVAM, en colaboración con su socio Ideauto, ha lanzado sus previsiones del impacto de las ventas a corto y medio plazo. y también ha abordado la transformación el mercado automovilístico español en rueda de prensa con los medios de comunicación. La patronal de la distribución de vehículos en España prevé superar los 1,04 millones de unidades en 2025 (+2,5%), de las cuales pronostica que los híbridos no enchufables alcanzarán una tasa del 40%.
MotorK ha anunciado una actualización significativa de PredictSparK, su innovadora solución de marketing predictivo impulsada por inteligencia artificial para la posventa. Esta evolución lleva las capacidades predictivas al siguiente nivel, ofreciendo una precisión, velocidad y procesamiento de datos sin precedentes.
La Federación Nacional de Agentes Renault y Dacia (FNAR), integrada en Fagenauto ha finalizado la implantación del DMS “AGAR 360” que ha sido diseñado y desarrollado por la tecnológica DigitalizaT a la medida de las necesidades de los servicios oficiales de las marcas del Grupo Renault.
Gracias a este patrocinio, los equipos Euskaltel-Euskadi (UCI PRO TEAM), Laboral Kutxa-Fundación Euskadi (UCI PRO TEAM) y Fundación Euskadi (AMATEUR) contarán con el respaldo de Toyota Japan Car (Vizcaya), Toyota Euskoauto (Gipuzcoa) y Toyota Armentia (Álava), concesionarios oficiales de Toyota España en Vizcaya, Gipuzcoa y Álava, respectivamente.
Cada concesionario debería considerar el servicio posventa como un elemento crucial de su oferta. Esta estrategia es fundamental para construir una relación de confianza con el cliente, quien sabe que puede contar con un soporte continuo incluso después de la compra del coche.
Himasa, concesionario oficial de Dongfeng, expone en el Centro Comercial El Saler y Arena (Valencia), hasta el mes de junio, el modelo Dongfeng Box, vehículo 100% eléctrico.
Desde Nextlane han analizado cuáles son las tendencias clave que transformarán la industria automotriz, redefiniendo cómo operan las empresas y cómo interactúan con sus clientes, empoderando tanto a los concesionarios como a los fabricantes de vehículos para responder a la electrificación, las presiones de consolidación y los cambios en la dinámica del mercado.
Omoda & Jaecoo continúan progresando en su expansión por España; la red comercial de ambas marcas ya suma 70 concesionarios oficiales que cubren el 93% del territorio nacional, y el objetivo es llegar a 100 localizaciones antes de que acabe el año.
El próximo 18 de febrero Madrid albergará un foro, organizado por el Women’s Worldwide Car of the Year (WWCOTY) en colaboración con Faconauto, bajo el lema “Mujer y Automóvil en un entorno de incertidumbre”, que reunirá a las figuras más relevantes del sector del automóvil.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
En esta ocasión, en colaboración con Repsol y la empresa especializada en alquiler de vehículos Record go Mobility, Omoda & Jaecoo ofrecen un plan integral de movilidad con 300 vehículos con condiciones muy ventajosas y exclusivas para los afectados.
Los agentes y servicios oficiales españoles consolidan su presencia y voz en Europa con la integración de Fagenauto en el Consejo Europeo de Vendedores y Reparadores de Vehículos (Cecra), un importante hito que supone un avance significativo en la visibilidad y el reconocimiento de los agentes y servicios oficiales españoles.
