Ante la incertidumbre generada por la aplicación de aranceles por parte de Estados Unidos, Faconauto cree que las tasas sobre los vehículos fabricados en Europa tendrán un impacto limitado en el mercado español, tanto en el corto como en el medio plazo. Estas son las principales valoraciones de la patronal.
Según lal patronal, la medida no tendrá un reflejo inmediato en las ventas de vehículos en España. No se esperan cambios relevantes ni en la oferta de modelos disponibles ni en una subida de precios. Por un lado, España no exportó vehículos a Estados Unidos y, por otro, los modelos importados desde EE. UU. que se comercializan en nuestro país tienen una presencia testimonial en las ventas. Por tanto, una eventual respuesta arancelaria por parte de la Unión Europea tendría también una repercusión muy reducida en el mercado español. Faconauto mantiene su previsión de crecimiento para este año, con un alza del 4%, hasta alcanzar alrededor de las 1.059.000 matriculaciones.
A medida que los aranceles estadounidenses se consoliden, algunas marcas europeas podrían ver reducida su demanda en el mercado norteamericano y optar por redirigir ese excedente de producción hacia Europa. Esta circunstancia podría derivar en un incremento de la oferta de vehículos en el mercado europeo, incluido el español, lo que favorecería a los consumidores al aumentar la oferta en nuestro mercado.
Este nuevo escenario está impulsando una respuesta conjunta por parte de la Unión Europea, que está reforzando su mercado único y promoviendo medidas coordinadas para proteger a sus industrias estratégicas.
“Como conclusión, desde Faconauto lanzamos un mensaje de tranquilidad: la disponibilidad de vehículos en condiciones competitivas, como hasta ahora, para los clientes en España está asegurada y no se verá alterado el mercado por esta coyuntura”, explican desde la patronal.
¿Cómo se forman los técnicos del mañana? Charlamos con alumnos de automoción de distintos ciclos formativos del IES Humanejos de Parla (Comunidad de Madrid) que imparte las titulaciones de Formación Profesional Básica de Mantenimiento de Vehículos; los Ciclos de Grado Medio de Técnico en Carrocería, Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles y Técnico en Electromecánica de Maquinaria; el Ciclo de Grado Superior en Automoción; y, por último, el Curso de Especialización de Mantenimiento y Seguridad en sistemas de Vehículos Híbridos y Eléctricos.
Nuestra redactora jefe, Irene Díaz, recoge en esta columna de opinión, la historia de Ainara, estudiante de Chapa y Pintura del IES Humanejos de Parla.
Analizamos la receta del éxito del especialista en elevación español CASCOS. Para ello, entrevistamos a Carlos Álvarez - Cascos, quien en la actualidad está al frente del Grupo Cascos – Sernesa, tras haber tomado, junto a su hermano Gonzalo Álvarez Cascos, el testigo de su padre, Carlos Cascos (quien fundase el germen de lo que hoy es la compañía allá por los años 60).
La candidatura de Manuel Sánchez, CEO Retail Development de Domingo Alonso y actual vicepresidente de Ganvam, ya ha presentado los avales necesarios para concurrir oficialmente a las elecciones convocadas el día 27 de mayo por la organización empresarial que representa a la transversalidad del sector español de la automoción.
Para BKT la sostenibilidad supone un compromiso concreto que atraviesa todas las facetas de la empresa: desde el medioambiente hasta la comunidad, desde la cadena de producción hasta el bienestar de las personas. Un compromiso medible, como demuestran los datos del último Informe de Sostenibilidad, verificado por Bureau Veritas.