Ancera, Sernauto, Cetraa y Conepa han ampliado el plazo de presentación de candidaturas para la cuarta edición de los Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa para promover la participación de empresas. Así, la presentación de candidaturas se extiende hasta el próximo 4 de noviembre.
Una coalición de 18 organizaciones empresariales, vinculadas al sector de la automoción ha reiterado al ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, la urgencia de asegurar un acceso equitativo a los datos generados por los vehículos.
Cetraa prosigue con su iniciativa '10 minutos con Cetraa', lanzando una nueva serie de webinars dirigidos a los talleres de reparación. En estos seminarios, de cerca de 10 minutos de duración, se abordan cuestiones que suscitan dudas en el sector.
Las asociaciones empresariales de la cadena de valor de la posventa de automoción reafirman su compromiso con la promoción de las mejores prácticas en materia de sostenibilidad con la convocatoria de los IV Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa.
CETRAA se ha adherido al proyecto ‘Es tu fuerza’, una iniciativa conjunta del Ministerio de Defensa y la Fundación CEOE que consiste en un portal de empleo diseñado para conectar a profesionales del ejército con sectores en busca de trabajadores cualificados, como el de la reparación de vehículos.
CETRAA fomenta los mantenimientos preventivos ante los desplazamientos estivales y ha puesto un cartel descargable a disposición de los talleres para recordárselo a sus clientes. En este sentido, la confederación recuerda que un vehículo bien mantenido no tiene por qué ser inseguro a pesar de su edad.
ADEADA, BAT y AEGA han trasladado sus preocupaciones a las aseguradoras, tras realizar un informe para conocer de primera mano el impacto del precio de mano de obra en los talleres de carrocería de la región.
CETRAA ha instado a los partidos políticos que se presentan a las elecciones europeas de 2024 a que tomen medidas en favor de los talleres de reparación, ya que las considera “cruciales para asegurar la viabilidad empresarial” de este sector, garante de la seguridad vial e imprescindible para la sociedad.
Cetraa participó en la reunión de Cecra en la que se abordaron, entre otros temas cruciales para la posventa, el acceso a las bases de datos de los vehículos y a las plataformas de Información de Reparación y Mantenimiento (RMI), el certificado SERMI, el derecho a reparar y la ley “Battery Act”, celebrada vía online el pasado 22 de mayo.
Enrique Fontán, presidente de CETRAA analiza en esta entrevista los retos más importantes del sector, las relaciones de la Confederación con el sector del renting y las aseguradoras, la unidad del sector en una misma asociación o temas tan importantes como la sostenibilidad o el SERMI.
Enrique Fontán, presidente de CETRAA, ha sido el encargado de dar inicio al Encuentro Nacional de Posventa de Automoción celebrado por ARAN, la Asociación Nacional de la Industria de la Automoción de Portugal, bajo el lema “Hacia el Futuro”.
CETRAA se ha reunido recientemente con el Ministerio de Educación, Formación Profesional y Deportes para fortalecer la relación entre ambas entidades con el fin de mejorar la calidad de la FP en el sector de automoción y garantizar que los profesionales estén debidamente preparados.
La cadena de valor de la industria de la automoción en todas sus dimensiones, de la que forman parte la posventa, los tiers y, por supuesto, los constructores de vehículos, resulta fundamental para el desarrollo de la electrificación en España. Lo explican en este reportaje Luis Miguel González, director de AutoRevista; Joan Alcaraz, director general de TAB Spain; José Rodríguez Robayna, miembro del comité ejecutivo de CETRAA y presidente de ATARE; Ancera; y Sernauto.
Luis Ursúa, vicepresidente segundo de CETRAA, ha expuesto ante la Comisión de Peticiones del Parlamento Europeo la problemática entre los talleres de reparación y las compañías aseguradoras, en representación de CETRAA, CONEPA, FAGENAUTO y GANVAM.
La Confederación Española de Talleres, Cetraa, ha pedido a la Federación Española de Municipios y Provincias (Femp) su colaboración en la lucha contra los talleres clandestinos, durante una reunión celebrada la semana pasada.
CETRAA ha creado una Comisión de Motos, para tratar necesidades y problemáticas concretas que afectan a los talleres especializados en este tipo de vehículos. Juan María López Osa, secretario general de AEGA (CETRAA Gipuzkoa), se encuentra al frente de esta comisión.
La Comisión de Ilegales de CETRAA ha mantenido un encuentro con responsables de la UCOMA del SEPRONA en el que se ha puesto en relieve la problemática de los talleres clandestinos en España.
GANVAM y la CETRAA han incorporado a la agenda política europea la relación de talleres y aseguradoras, con el objetivo de impulsar un marco que termine con el desequilibrio actual. De este modo, se suman a la hoja de ruta marcada por CECRA, entidad a la que ambos pertenecen, en su agenda política de este año.
CETRAA ha puesta en marcha una nueva comisión, la de Vehículo Agrícola, para tratar las necesidades concretas de los talleres dedicados a la reparación y mantenimiento de este tipo de vehículos.
La escasez de personal y la falta de rentabilidad son los principales problemas del taller de vehículo industrial, a juicio de las asociaciones CETRAA, CONEPA, FACONAUTO y AERVI. Esta es la principal conclusión de la mesa redonda 'Realidad y desafíos de la posventa de V.I.', convocada por el Club de la Posventa de V.I. y Motortec.
