La confederación respalda las propuestas de Cecra para garantizar que los talleres independientes y autorizados puedan acceder a las actualizaciones de software y reclama una normativa específica que regule el acceso a los datos del vehículo.
El Gobierno de Navarra ha informado a ANTRV que aquellos locales donde se ejerza exclusivamente la actividad de reparación de vehículos no precisan de certificado energético, que sí deberán obtener, en cambio, los talleres y concesionarios en los que el espacio dedicado a la compra-venta es superior a la de taller.
La 30ª edición de Autopromotec se celebrará en Bolonia del 21 al 24 de mayo, consolidándose como un evento clave para el sector de la posventa de automoción. Con más de 1.500 expositores y un enfoque en tendencias como la inteligencia artificial, la sostenibilidad y la conectividad, la feria reunirá a profesionales de todo el mundo, incluyendo una destacada representación española.
Con la intención de atraer a los jóvenes hacia un futuro profesional en el sector de la posventa de automoción, Cetraa y Motortec han lanzado una nueva iniciativa para conectar el Salón Internacional del Estudiante y la Oferta Educativa, AULA, con Motortec, que se celebrará del 23 al 26 de abril en Ifema.
Con motivo del Día Internacional de la Mujer, desde Cetraa han publicado un artículo especial, en el que dan voz a cinco mujeres que trabajan en talleres de reparación de automoción de sus asociaciones provinciales.
Después del éxito de la edición de 2023, la ConfederacióN da un paso más y, junto con las marcas BASF Coatings, Varta y Service Next, llevará a cabo diversas pruebas dinámicas para acercar la realidad del taller a los futuros profesionales.
Infopro Digital Automotive ha renovado su colaboración con Cetraa, consolidando una relación que cumple ya tres años y que ha sido clave para la transformación digital de los talleres en España.
Enrique Fontán, presidente de la Confederación Española de Talleres de Reparación y Afines (CETRAA), reflexiona en relación a la labor de las asociaciones ante los retos que vienen como la falta de profesionales cualificados del sector, la propuesta de reducción de la jornada o la jubilación anticipada.
CETRAA ha participado en la videoconferencia organizada por CECRA (Consejo Europeo del Comercio y la Reparación del Automóvil), celebrada el pasado 10 de diciembre, en la que se discutieron diversos temas clave que impactan directamente en el futuro del sector de la posventa.
Antonio Atiénzar, presidente de la Comisión de Vehículo Industrial de CETRAA, hace balance del 2024 y reflexiona en esta columna de opinión en torno a cuestiones como la reducción de la jornada laboral.
Los premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa han celebrado este año, en el salón Retiro de Ifema y ante la presencia de alrededor de dos cientos invitados, la cuarta edición del galardón que, año tras año, recibe mayor reconocimiento y se consolida como un punto de encuentro donde la posventa reconoce su esfuerzo con la sostenibilidad.
Cetraa se ha reunido con el Ministerio de Industria y Turismo para tratar la capacidad de emisión de los certificados que avalen las instalaciones eléctricas a 12V de las camperizaciones.
Apetreva, integrada en FEDA, ha celebrado su asamblea anual en su sede. En el orden del día, además del informe económico, destacó el informe del presidente, Antonio Atienzar Serrallé, que hizo una exposición sobre la situación general del sector de los talleres.
La unidad de acción, no de asociaciones del sector, que veo harto improbable, tiene que ser la consigna que lleve al taller a la rentabilidad y a la sostenibilidad. Son algunas de las impresiones que he sacado del I Congreso de Talleres de CONEPA, donde hemos podido ver, una vez más, una radiografía del sector, pero, una vez más también, pocas soluciones.
CETRAA presenta esta emotiva fábula escrita por BAT (CETRAA Bizkaia), que nos sumerge en la desgarradora experiencia de Don Reparador, un dueño de taller, en su relación con las aseguradoras.
Con motivo de los efectos que ha provocado la DANA en la Comunidad Valenciana, Cetraa se une a Fevauto, para exponer las principales necesidades de los talleres en las zonas impactadas, así como para coordinar esfuerzos de recuperación.
Fevauto, miembro de Femeval, recomienda no arrancar los vehículos, tanto de combustión interna o eléctricos, que han sufrido desperfectos por causa de la DANA para evitar la rotura del motor y que sea declarado siniestro total.
Las asociaciones de la automoción se solidarizan con los afectados y víctimas de la Dana, que ha dejado el levante y sudeste peninsular desolado, y tienden la mano para colaborar en todo aquello que sea necesario.
Cetraa se ha reunido con la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), para analizar la problemática de los talleres ilegales que afectan al sector de la automoción.
Lara Torres Laguna, coordinadora de Cetraa, ha participado en el Pleno del Consejo Superior de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible, del cual la confederación es miembro. Torres aprovechó la ocasión para resaltar que los talleres de reparación son un eslabón esencial en la cadena de seguridad vial.
