Apetreva analiza la situación del sector en su Asamblea anual
Apetreva, integrada en FEDA, ha celebrado su asamblea anual en su sede. En el orden del día, además del informe económico, destacó el informe del presidente, Antonio Atienzar Serrallé, que hizo una exposición sobre la situación general del sector de los talleres, la falta de personal cualificado en todas las ramas de estas empresas, desde chapistas, pintores, mecánicos y electromecánicos. Asimismo, abordó la formación dual y formación continua para los trabajadores.
El presidente también expuso los efectos que, a estas empresas, a juicio de la asociación, pueden causar en el sector la implantación de la nueva jornada laboral y la posible jubilación anticipada de trabajadores.
Otros asuntos estuvieron referidos a las actuaciones desde la Asociación para el control y eliminación de talleres ilegales coordinados con las distintas administraciones; control de residuos peligrosos, nuevas autorizaciones mediante apoderamientos; implantación del sistema de certificación SERMI; implantación obligatoria de “Verifactu” y su impacto en talleres pequeños; próxima modificación del Real Decreto que regula la comercialización y manipulación de gases fluorados y sus efectos en los talleres y la entrada en vigor del reglamento de equipos a presión y lo que supone para todos los talleres adaptarse al nuevo reglamento.
Y, finalmente, se analizaron los efectos de la dana en el sector como provincia afectada y colindante con Cuenca y Valencia.
Al término de la Asamblea, la asociación celebró su tradicional cena de hermandad, donde se entregaron los reconocimientos por su jubilación de asociados más veteranos: Efraín Pérez Cuenca, de Casas Ibáñez; Manuel Ramos Saiz, de Tarazona de la Mancha; y Santos Castillo Márquez, de Almansa. Asimismo, se le reconoció su trayectoria empresarial y representatividad del sector a Montoya Chapa Y Pintura, S.A., de Villarrobledo, empresa de reparación de vehículos especialidad carrocería y pintura.
El estudio de actividad del cuarto trimestre de 2024 elaborado por Ancera desvela un crecimiento del 7% en el sector de distribución de recambios de turismo respecto a 2023. Este aumento se ha registrado en un entorno marcado por la estabilización de la inflación.
Seat S.A., el Gobierno de España, a través del Ministerio de Industria y Turismo, la Generalitat de Catalunya, la Comunitat Valenciana y el Gobierno de Navarra han firmado la “Declaración de CASA SEAT para el impulso de la movilidad eléctrica en España”, un compromiso conjunto para avanzar en la transformación hacia la electromovilidad del país.
En 2004 el precio medio por litro de gasóleo se situaba en 0,758 euros, hasta alcanzar 1,472 euros en 2024, lo que supone un incremento del 94,2%. La situación con la gasolina es muy similar, pasando de 0,875 euros a 1,577 euros a lo largo de las dos últimas décadas, lo que indica un crecimiento del 80,23%.
Toyota Motor Europe (TME) ha establecido un acuerdo con Hydrogen Refueling Solutions (HRS) y ENGIE para desplegar la nueva generación de sistemas de repostaje de hidrógeno. La nueva solución, que resulta más rápida y rentable, se pondrá a prueba en un proyecto piloto RHeaDHy financiado por la UE que se centra en acelerar el despliegue de infraestructuras.
Los talleres de reparación de carrocería asociados a Asetra y Natram mejorarán por encima del IPC el importe del precio hora y materiales de pintura que facturan por las intervenciones realizadas para Mutua Madrileña. Las subidas se concretan en el 3,1% para la mano de obra y el 4,2% para los materiales de pintura.