Gracias a la política de movilidad, recogida dentro del Plan de Huella Ambiental 2021-2030, la compañía aseguradora ha contribuido a que la huella de carbono procedente de los viajes de negocio se haya reducido el 58% (con respecto al año 2019).
CESVIMAP y MAPFRE prorrogan, por tercer año consecutivo, su acuerdo con la Generalitat de Cataluña para formar en peritación a estudiantes de Formación Profesional. Hasta la fecha, 12 institutos han participado en este recorrido formativo y algunos estudiantes han mostrado interés en complementar su formación con una especialización universitaria sobre peritación de vehículos.
Mapfre, con Cesvimap, facilita el acceso a la certificación medioambiental Move2Green a sus talleres colaboradores, con lo que busca contribuir a fomentar la sostenibilidad en las reparaciones, reciclar los residuos de una manera correcta y, en definitiva, aliarse con una sociedad que cada vez está más concienciada con el medioambiente.
El Grupo Mapfre gestionó 3.567 toneladas de residuos el año pasado, de los que el 92%, 3.200 toneladas, se sometieron a procesos de valorización, lo que representa dos puntos por encima del objetivo previsto para 2030. En esta labor, destaca especialmente Cesvimap, que recuperó, a través de Cesvirecambios, 673 toneladas de piezas de vehículos siniestrados para su reutilización el año pasado.
Mapfre y Faconauto siguen colaborando e impulsando nuevas líneas de trabajo. En esta ocasión han realizado un análisis conjunto para optimizar las condiciones económicas en los talleres de los concesionarios, especialmente en cuanto al precio de la mano de obra, a los baremos de tiempo aplicables y al uso de los materiales de pintura.
Asetra valora positivamente la comunicación de las actualizaciones de precios de la aseguradora por considerar que para 2024, Mapfre, ha optado por una actualización de sus precios del 100% del IPC que ha sido del 3,1%.
Mapfre modificará el baremo Digital Paint, de tal manera que el sistema asignará un valor del 1% cuando la superficie total dañada por pieza sea inferior a ese porcentaje, lo que supone una superficie mínima 10 veces superior al mínimo anterior.
Cesvimap celebra su 40 aniversario como Mobility Lab de Mapfre, un laboratorio que desde su creación se ha enfocado en la investigación y el estudio de nuevas formas de movilidad, siendo el primer centro de investigación en estudiar un coche eléctrico y que ha experimentado también con vehículos autónomos.
Mapfre correrá con gran parte del coste del programa que ayudará a sus Talleres Distinguidos a certificarse de modo sostenible con el sello medioambiental Move2Green, de Cesvimap
Bajo el lema “La parte que nos toca”, Mapfre concentra su compromiso con la protección del planeta de casi 90 años en disminuir aún más su huella ambiental, impulsando la economía circular y apoyando la transición hacia una economía cero emisiones (Net-Zero) de una manera justa.
Cesvimap y Mapfre están desarrollando un recorrido formativo y académico en peritación para el alumnado de la Generalitat de Cataluña de Formación Profesional, de forma que, a través de diferentes masterclass, los alumnos tendrán la posibilidad de especializarse como perito y ejercer esta profesión.
Con el objetivo de paliar la falta de mano de obra profesional cualificada, Faconauto y Mapfre facilitan el acceso a los cursos de formación impartidos por Cesvimap, con un coste reducido, ya que será asumido en un elevado porcentaje por la aseguradora.
La Comisión conjunta de carrocería Asetra-Natram considera que las actualizaciones de precio de la aseguradora mejoran los pronósticos, pero resultan insuficientes para responder a la inflación y a otros incrementos de costes.
El informe Kantar BrandZ 2023 Most Valuable Spanish Brands incorpora a Cabify, Mapfre, Mutua Madrileña y Catalana Occidente en el top 30 de marcas españolas más valiosas. La consultora, además, desvela las tendencias del mercado y las claves para tener éxito como marca.
Mapfre y Faconauto han renovado por tres años (2023-2025) el acuerdo de colaboración que mantienen desde 2019, en un acto que ha tenido lugar en el Centro de Formación de Mapfre, en Monte del Pilar (Madrid), de la mano de José Manuel Inchausti, CEO de Mapfre Iberia, y Gerardo Pérez, presidente de Faconauto.
La Comisión Técnica creada por Mapfre y Faconauto ha comenzado a trabajar, con una primera sesión celebrada en el centro de I+D de la aseguradora en Ávila. El objetivo de esta Comisión es analizar la evolución de la implantación del baremo Digital Paint.
Gracias al proyecto IRIS, desarrollado por Mapfre junto a la alemana ControlExpert, cuando un cliente adquiere un vehículo usado se puede verificar los posibles daños existentes automáticamente y en tiempo real a partir de las imágenes tomadas con un móvil.
