TNU, entidad firmemente comprometida con el poder de transformar los desafíos medioambientales en oportunidades sostenibles, explica que la goma de los neumáticos fuera de uso (NFU) es un material ideal para fabricar señalizadores de seguridad en carriles bici gracias a sus propiedades de durabilidad y adaptabilidad.
Clarios ha resaltado su “mentalidad circular” en el Informe de Sostenibilidad 2023 de la empresa, demostrando su atención continua al reciclaje y a una cadena de suministro integrada que comienza donde termina.
Reciclar Neumáticos Fuera de Uso (NFU) revierte múltiples beneficios ambientales que son fundamentales para promover prácticas sostenibles. TNU explica los principales beneficios que se extraen de esta práctica sostenible.
SIGAUS gestionó 131.293 toneladas de aceite usado en 2023 y transformó el 78% en bases regeneradas, según figura en los Informes Oficiales 2023 remitidos al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITERD) y a las Comunidades Autónomas. Dicha transformación evitó la emisión a la atmósfera de más de 83.000 toneladas de CO2 y el consumo de 1.320 GWh de energía y de 33 millones de barriles de petróleo.
TNU, que se encarga de recoger los neumáticos al final de su vida útil para reintroducirlos en el círculo de una economía sostenible, se presenta como una alternativa para transformar este problema en una solución verde.
El 54% de los jóvenes de la Generación Z estaría dispuesto a pagar el 10% más por un producto que demostrara ser más sostenible, con el objetivo de causar un menor impacto en la naturaleza. La posventa debería tenerlo en cuenta y una de las mejores formas es aprovechar piezas usadas, asegura Rana Farag, jefe de producto IA en Solera.
Iveco Group anuncia que Basf será su primer socio para brindar una solución de reciclaje para las baterías de iones de litio de los vehículos eléctricos del grupo. Esta decisión es parte de la estrategia de economía circular del Grupo Iveco que sigue el Marco de las 4R (Reparación, Renovación, Reutilización y Reciclaje) para aumentar la vida útil de las baterías y al mismo tiempo disminuir su impacto ambiental general.
TNU (Tratamiento Neumáticos Usados) se une a la EWWR con su campaña informativa para concienciar a los conductores sobre la necesidad de cuidar y mantener adecuadamente sus neumáticos.
El Centro Tecnológico Gaiker, miembro de Basque Research & Technology Alliance, BRTA, desarrolla el proyecto FIBER2FIBER de Signus para investigar el aprovechamiento de la fracción textil procedente del reciclaje de neumáticos.
TNU participará como patrocinador institucional en las III Jornadas Iberoamericanas del Reciclaje 2023, que se celebrarán del 18 al 22 de septiembre en el Centro de Convenciones NOS de la Pontificia Universidad Católica del Perú (PUCP) en Lima.
Suzuki Motor Corporation ha publicado sus resultados del reciclaje de Piezas Especificas para Reciclaje (residuos de fragmentación de vehículos (ASR), airbags y fluorocarbonos) durante el año fiscal 2022 (de abril de 2022 a marzo de 2023) en Japón, conforme a la Ley de Reciclaje de Automóviles del país nipón.
Zaphiro ha sacado al mercado sus nuevos dispensadores de tapas y vasos SPS, proporcionando a los talleres una opción muy recomendable para mantener el orden y así poder tener todos los materiales de pintura disponibles a mano y organizados.
Battery Lifecycle Company, joint venture entre TSR Recycling, filial de REMONDIS, y Rhenus Automotive, está construyendo en Magdeburgo (Alemania) la primera planta totalmente automatizada para descargar y desmontar módulos de batería Europa, a la que la filial Bosch Rexroth suministrará su tecnología.
Aimplas con el objetivo de valorizar los NFU para crear nuevos materiales de calidad para su aplicación en el sector de la construcción, está desarrollando el proyecto Recicautxu.
Cegasa se une a NUUK mobility solutions (NMS) para desarrollar una batería para vehículos ligeros reciclable, económica, segura e inteligente, lo que permitirá acceder a un amplio abanico de servicios.
The Goodyear Tire & Rubber Company ha presentado un neumático de demostración compuesto en un 90% por materiales sostenibles que ya ha superado todas las pruebas reglamentarias aplicables, así como las pruebas internas de la marca.
El director general de Endesa Noroeste y el responsable de proyecto de Sertego han presentado en Ponferrada Novolitio, la empresa que construirá y gestionará la primera planta de reciclaje de baterías de vehículo eléctrico de la Península Ibérica.
Además cuentan con la característica de no ser solamente combustible, ya que al encontrarse entre sus componentes el acero, que se introduce junto con el troceado de NFU en el horno de la cementera, se evitan añadir escorias de pirita y otras materias primas, aportando materiales que son indispensables para la fabricación del cemento.
