Talleres, recambistas, fabricantes y distribuidores afrontan desafíos de inversión y adaptación, mientras buscan aprovechar nuevas oportunidades de negocio en un contexto de cambio constante.
Juan Carlos Martín (AD Parts) pronostica en expoMECÂNICA cómo será el sector en 2040. Sus pronósticos fueron claros: el sector prevalecerá, el aftermarket tendrá que adaptarse, o que el taller seguirá trabajando y estará dotado con cada vez mejores tecnologías. En cualquier caso, se mostró optimista. "No tengo ninguna duda, en esto, soy optimista", concluyó.
Reach Cooling Group quiere incrementar su cuota de mercado en Europa y acelerará sus procesos logísticos, tras inaugurar en julio pasado un nuevo almacén central cerca de Gdansk (Polonia).
Drivi es una startup con una propuesta innovadora, que hace uso de la inteligencia artificial para dinamizar la posventa, conectándola con el usuario final. La firma permite que tu coche te mande un Whatsapp cada vez que necesite cambiar o revisar algo, te diga por qué deberías hacerlo y lo bien que tu mecánico de confianza le está tratando.
El compromiso de F. Tomé con la innovación y la mejora continua se refleja claramente en su enfoque hacia los servicios posventa. La empresa no sólo busca vender vehículos, sino asegurar una experiencia integral y satisfactoria para cada cliente, fortaleciendo así una relación duradera. Esto no solo beneficia a los usuarios finales, sino que posiciona a F. Tomé como un líder en el sector automotriz en Madrid.
James Lett, técnico en Autodata, asegura que España se encuentra a la cola de Europa en matriculaciones de eléctricos no sólo por la escasez de cargadores público, sino también por la la falta de preparación específica de los talleres de reparación y mantenimiento, por lo que es imprescindible que los servicios de posventa se adapten lo antes posible para poder dar respuesta a los clientes.
La posventa aumentó su facturación el 6,4%, alcanzado una cifra de negocio de 14.100 millones de euros en 2023, debido al aumento del precio del recambio, según el informe “Reciclando la posventa”, presentado por Solera. De este total, en torno a 9.300 millones corresponden a la parte de mecánica; frente a los casi 4.800 millones de carrocería.
Volkswagen Vehículos Comerciales ha cerrado 2023 con unos resultados óptimos en los principales indicadores de negocio; alcanzando, en un mercado global que creció el 22%, las 12.979 unidades vendidas, lo que supone un crecimiento del 47% respecto a las cifras del año anterior. De esta forma, la marca logró mejorar su cuota de penetración, que se situó en el 8,9%.
Adelantamos el artículo de Fernando López, Country Manager de GIPA, en la Guía de la Distribución no agrupada, de Posventa de Automoción, que en breve estará disponible en nuestra web: posventa.com. En el mismo, analiza la situación actual de la posventa y pronostica cómo será 2024.
En el marco de la primera jornada de la segunda edición de Global Mobility Call tuvo lugar una mesa redonda sobre el impacto de la nueva movilidad sostenible y segura en el mercado de la posventa de automoción. Moderada por Raúl González (MP3 Automoción), en la mesa participaron Benito Tesier (Sernauto); Nines García de la Fuente (Ancera); Fernando Miguélez (Ganvam); Ana Ávila (Conepa); y Ramón Casas (Cetraa).
De acuerdo con la encuesta, el 93% de los profesionales encuestados experimentó un crecimiento durante ese período. Esto representa un aumento del 8% en comparación con los primeros nueve meses de 2022.
Equip Auto, el evento más importante del sector de la posventa para el mercado francés, arranca una edición especial en la ciudad de Lyon, donde participarán operadores del mundo del recambio a nivel local e internacional. El evento, que se desarrolla en el recinto ferial Euroexpo del 28 al 30 de septiembre, tiene lugar en paralelo con la celebración del Salón del Automóvil Lyon.
Con 30.000 metros cuadrados de espacio expositivo dentro de Eurexpo Lyon, del 28 al 30 de septiembre se celebra la primera edición de Equip Auto Lyon, que acogerá a cerca de 30.000 profesionales y 400 expositores, de los que más del 40% serán extranjeros.
En España el 80% de los conductores confía en el sector de posventa. En concreto, el 47% cuenta con garantías en su taller oficial habitual y el 33% la tiene en el concesionario oficial donde realizaron la compra, mientras que el fabricante o la marca queda en un residual 13%, según el estudio de Deloitte.
La Universidad Faconauto ha lanzado su nuevo programa de formación sobre ‘Gestión de Posventa en el concesionario’, con el objetivo de otorgar a los alumnos conocimientos especializados en la gestión de un área de negocio muy relevante para los concesionarios.
La Universidad Faconauto ha lanzado su nuevo programa de formación en posventa, diseñado para aquellos interesados en adquirir conocimientos especializados en la gestión de esta área.
Servihonda, perteneciente al Grupo Cabello, ha abierto sus nuevas instalaciones ‘Dream Dealer’ en Barcelona, ubicadas en la calle Llull, 4749, desde donde darán cobertura a una zona en plena expansión de la Ciudad Condal.
Según el último Observatorio Cetelem, 4 de cada 10 conductores encuestados utiliza actualmente servicios posventa independientes, si bien el taller oficial, con el 56% de menciones, es el que los usuarios utilizan con mayor frecuencia.
Evtec Automotive, especialista en el suministro de piezas de automóvil para vehículos eléctricos, desgrana los requisitos logísticos necesarios durante el ciclo de vida, de unos 25 años, de un vehículo.
expoMECÂNICA celebrará su octava edición entre el 14 y el 16 de abril en Exponor, Feira Internacional do Porto. Será la edición más grande hasta la fecha, y es que este año ampliarán el área de expositiva con un pabellón adicional de 8.000 metros cuadrados, respondiendo así a la creciente demanda del mercado ibérico.
