La Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Madrid, en colaboración con Iberdrola, ha celebrado hoy la jornada “Hacia la electrificación del transporte urbano de mercancías”, un evento para promover la descarbonización y la transición hacia modelos de movilidad sostenible en la ciudad de Madrid.
Cerca de 100 profesionales de la industria del transporte pesado y ligero y del sector de la movilidad eléctrica se han congregado en Madrid para analizar el presente y el futuro de la descarbonización en el transporte de mercancías.
RIC Madrid ha obtenido por tercer año el sello oficial CALCULO, del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, tras haber reducido su huella de carbono, en los alcances 1+2, el 40,3% durante los últimos dos años.
El pasado 23 de septiembre la patronal de los distribuidores oficiales e independientes GANVAM se reunió con los medios de comunicación con el fin de presentar su propuesta de otorgar ayudas de hasta 2.000€ para vehículos mayores de diez años. Durante el encuentro Raúl Palacios, presidente de GANVAM, redundó en la idea de que descarbonizar no es sinónimo de electrificar y puso en jaque el compromiso relativo a la electrificación.
El Cluster de Automoción y Movilidad de Castilla y León, FaCyL, ha analizado en el marco de su Think Tank el desarrollo del proceso de descarbonización en la cadena de suministro de este ecosistema, así como el modo en el que está afectando la regulación comunitaria en este proceso crucial para el futuro del sector.
Faconauto ha presentado “Mirando a Europa: propuestas para una movilidad sostenible y para todos”, documento en el que defiende,entre otras cosas, que es necesario un “PERTE para el ciudadano” que incluya incentivos fiscales para los vehículos “cero emisiones”, así como un sistema de incentivos progresivos basados en emisiones y achatarramiento para renovar el parque, si realmente se quiere cumplir con los objetivos de descarbonización que la Unión Europea (UE) se ha fijado para los próximos años.
Geotab ha establecido una colaboración con Autopistas, compañía del grupo Abertis, para aumentar la eficiencia, sostenibilidad y seguridad de los vehículos de su flota en las carreteras españolas. Con esta alianza, las soluciones de Geotab han conseguido que la flota interna de Autopistas reduzca en el 5,4% su consumo de combustible, gracias a los avisos al conductor.
La cooperación entre Arval y BYD no solo abarcará vehículos, sino también nuevas soluciones energéticas que combinen vehículos enchufables con sistemas de almacenamiento de energía y de energía solar.
El sector del transporte representa el 25% de las emisiones totales de efecto invernadero en España, de las que el 95% corresponde al transporte por carretera. Aunque lo más habitual es considerar sólo los vehículos eléctricos para reducir la huella de carbono, existen otras opciones que nos cuenta Víctor García, director general de DKV Mobility Iberia & Vat Services.
Según un estudio realizado por Appinio para el Comité de Movilidad de la AMKT (Asociación de Marketing de España), liderado por Nort3 y la consultora PONS Mobility, con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, el 44% de los españoles asegura estar desinformado sobre los planes actuales de descarbonización del Gobierno.
Las matriculaciones de vehículos electrificados se han incrementado el 50,6% en agosto frente al mismo mes del año pasado, llegando a las 8.686 unidades, según datos de Aedive y Ganvam. Así pues, en lo que va de año se acumula ya un ascenso del 40,3%, con un total de 87.831 unidades.
Ante la creciente preocupación por la descarbonización, Milanuncios ha lanzado el estudio “Cierra el Círculo 2023”, el único sobre el efecto medioambiental de la segunda mano en España a nivel nacional y regional tanto por categorías como por habitantes.
Midas pretende concienciar a la población sobre la importancia de tratar los residuos de forma responsable para proteger el planeta y desvela que cuenta con un potente plan de reciclaje de productos con el que ha evitado la emisión de más de 1.800 toneladas de CO2 durante el último año fiscal.
Sernauto, el centro de investigación y desarrollo tecnológico Tecnalia y Fundación Repsol, en colaboración con la Plataforma Tecnológica Española de Automoción y Movilidad “Move to Future” (M2F) han llevado a cabo la jornada “Descarbonización y Economía Circular en el sector Automoción”.
La sostenibilidad se ha convertido en un aspecto importante en la toma de decisiones de las empresas; sin embargo, sólo el 40% de las compañías españolas se ha marcado objetivos concretos para reducir sus emisiones, y sólo el 24% afirma realizar un seguimiento.
Reducir el impacto medio ambiental de los medios de transporte es uno de los principales objetivos de la Ley de Movilidad Sostenible, norma que presenta grandes desafíos para ciudadanos y empresas, que deberán adaptar su movilidad a las directrices de esta nueva legislación.
Veolia ha sacado al mercado GreenPath, un conjunto de soluciones técnicas inteligentes para potenciar e impulsar los planes de descarbonización de sus clientes. Esta nueva herramienta comprende un porfolio de más de 100 soluciones.
La ministra de Industria, Comercio y Turismo, en el congreso de Faconauto, aseguró que la descarbonización tiene que ser ordenada y que debe hacerse bien, además de ser compatible con seguir invirtiendo en nuestra industria automovilística y desarrollar el ecosistema de movilidad sostenible.
Martin Lundstedt, presidente de la junta de vehículos comerciales de Acea y director ejecutivo de Volvo Group, reconoce que la propuesta Euro VII de nuevos estándares de emisión de contaminantes para camiones y autobuses, deja en el limbo político convertir a Europa en la primera y única región del mundo en estar completamente libre de combustibles fósiles en 2040.
