Stellantis asume el control de las actividades de producción de transmisiones eDCT en Francia e Italia
Stellantis ha anunciado que ha adquirido la totalidad de las acciones de la empresa conjunta creada en 2018 con la multinacional belga Punch Powertrain, un OEM especializado en la producción de sistemas de transmisión y propulsión en el sector de la automoción.
La decisión afecta directamente a las plantas de Metz (Francia) y de Mirafiori (Turín), donde la empresa desarrolla su actividad con la producción de transmisiones eDCT, una tecnología híbrida avanzada que integra un motor eléctrico de 21 kW en una transmisión de doble embrague.
"El motor proporciona propulsión eléctrica cuando se necesita menos par, como en la conducción urbana o a velocidad constante, permitiendo que el motor de combustión interna permanezca apagado el 50% del tiempo en ciclos urbanos. En consecuencia, la transmisión eDCT, caracterizada estructuralmente por una importante reducción de peso y una optimización de los costes de producción, también destaca por sus efectos positivos en el ahorro de combustible y la reducción de emisiones nocivas", explican desde Stellantis.
La decisión de Stellantis de gestionar directamente el proceso de desarrollo y producción de la transmisión eDCT se alinea con el plan estratégico de ampliar y renovar la gama MHEV y PHEV.
¿Cómo se forman los técnicos del mañana? Charlamos con alumnos de automoción de distintos ciclos formativos del IES Humanejos de Parla (Comunidad de Madrid) que imparte las titulaciones de Formación Profesional Básica de Mantenimiento de Vehículos; los Ciclos de Grado Medio de Técnico en Carrocería, Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles y Técnico en Electromecánica de Maquinaria; el Ciclo de Grado Superior en Automoción; y, por último, el Curso de Especialización de Mantenimiento y Seguridad en sistemas de Vehículos Híbridos y Eléctricos.
Nuestra redactora jefe, Irene Díaz, recoge en esta columna de opinión, la historia de Ainara, estudiante de Chapa y Pintura del IES Humanejos de Parla.
Analizamos la receta del éxito del especialista en elevación español CASCOS. Para ello, entrevistamos a Carlos Álvarez - Cascos, quien en la actualidad está al frente del Grupo Cascos – Sernesa, tras haber tomado, junto a su hermano Gonzalo Álvarez Cascos, el testigo de su padre, Carlos Cascos (quien fundase el germen de lo que hoy es la compañía allá por los años 60).
La candidatura de Manuel Sánchez, CEO Retail Development de Domingo Alonso y actual vicepresidente de Ganvam, ya ha presentado los avales necesarios para concurrir oficialmente a las elecciones convocadas el día 27 de mayo por la organización empresarial que representa a la transversalidad del sector español de la automoción.
Para BKT la sostenibilidad supone un compromiso concreto que atraviesa todas las facetas de la empresa: desde el medioambiente hasta la comunidad, desde la cadena de producción hasta el bienestar de las personas. Un compromiso medible, como demuestran los datos del último Informe de Sostenibilidad, verificado por Bureau Veritas.