Balance 2024 en el sector del V.I. y perspectivas para 2025
2024 ha sido un año de intensa actividad para el sector de la distribución de recambios para vehículo industrial (V.I.). Un ejercicio marcado además por cambios normativos significativos: desde la actualización del Reglamento de Homologación y su impacto en el acceso a la información técnica, hasta la ciberseguridad de los vehículos, la codificación de piezas y la armonización de la cláusula de reparación. Iniciativas que pueden tener repercusiones a largo plazo en el sector de la posventa y por las que AERVI continúa trabajando incansablemente en beneficio de sus asociados.
A pesar de la elevada carga normativa y burocrática, el sector ha mostrado un desempeño positivo en los primeros nueve meses de 2024, con un crecimiento del 4,5%, según nuestro estudio de actividad sectorial del tercer trimestre. Este resultado es alentador tras un periodo marcado por la incertidumbre económica y la presión inflacionaria, la cual ha comenzado a ceder. Se prevé que el sector cierre 2024 con un incremento total del 4%, y el 86% de los participantes del estudio anticipa un aumento en su actividad. Para 2025 se proyecta un crecimiento positivo, aunque más moderado, del 2,5%.
Sin embargo, y a pesar de este progreso, el sector enfrenta importantes desafíos. La movilidad de las flotas de transporte y sus necesidades de mantenimiento y reparación continúan fluctuando, generando un entorno complejo. A lo que además se suman desafíos en torno a:
- La rentabilidad y el crecimiento: el aumento de los costes logísticos y la necesidad de optimizar recursos han comprimido los márgenes, obligando a las empresas a buscar estrategias más eficientes y sostenibles.
- Normativa: La abundancia de regulaciones y la burocracia representan un obstáculo para un mercado competitivo. Normas como el acceso a los datos o el absentismo laboral, que afecta la estabilidad financiera de las empresas, generan especial preocupación. Además, la sostenibilidad sigue siendo una prioridad, con regulaciones ambientales más estrictas que requieren adaptaciones en los procesos.
- Falta de profesionales: La escasez de personal cualificado es una barrera que afecta tanto las operaciones diarias como los planes de crecimiento. Atraer y retener talento es vital para mantener la innovación y la eficiencia en el sector.
- Incertidumbre geopolítica e inflación: Ambos factores continúan generando un entorno de incertidumbre. Aunque la inflación ha comenzado a mitigarse, sigue siendo un elemento a considerar, ya que puede afectar la estabilidad de los precios.
Como respuesta a estos retos, la mejora de procesos se presenta como una estrategia clave. La inversión en tecnología para optimizar la cadena de suministro, la digitalización de procesos internos y la adopción de herramientas avanzadas, incluida la Inteligencia Artificial, son fundamentales para anticipar tendencias y demandas futuras.
En este sentido, y con un enfoque en la innovación, el sector de la distribución de V.I. puede continuar fortaleciendo su posición en la posventa y asegurando un crecimiento sostenido. Así, desde AERVI, ya trabajamos en la segunda Cumbre de Posventa de V.I., que tendrá lugar a principios de 2025, así como la participación en Motortec 2025.
Según los datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE) y recopilados por Fagenauto, en 2024 los precios de los servicios de mantenimiento y reparación de vehículos aumentaron el 3%, por encima del IPC, que registra un incremento del 2,8% en el mismo periodo.
En este 2025, el sector de la automoción atraviesa un momento de transformación impulsado por tendencias como la electrificación, la conectividad y la expansión de la infraestructura de carga para coches eléctricos. En este panorama diverso, el especialista en diagnosis Carly, destaca las que considera las tendencias que a su juicio tendrán un impacto significativo en España.
Ganvam ha establecido un acuerdo con Cesvimap, con el objetivo de reconocer a todos aquellos centros posventa que destaquen por su sostenibilidad y compromiso medioambiental, a través del certificado Move2Green.
NEX acaba de incorporar a su porfolio el neumático DYNAXER HP5 de la marca Kleber. Se trata de un neumático de verano que lleva el respaldo del Grupo Michelin. "En NEX estamos comprometidos para ofrecer a nuestros clientes productos de calidad y marcas reconocidas que marquen la diferencia", aseguran desde la marca en relación a la incorporación.
AFANE alerta de los peligros de conducir durante la borrasca Garoé a causa de la posible aparición de hielo negro. En este sentido la entidad recuerda que apostar por neumáticos certificados para invierno aumenta la seguridad al volante frente a las inclemencias meteorológicas y permite circular sin usar cadenas.