Bilstein ha mostrado su satisfacción por los excelentes resultados cosechados por sus amortiguadores y suspensiones deportivas en unos prestigiosos y codiciados premios. En 2024, ha conseguido un total de ocho primeros premios en las encuestas de lectores de las principales revistas de automoción alemanas. Los premios demuestran la gran confianza que los lectores de la prensa especializada depositan en los productos de la firma.
Estas votaciones reciben mucha atención en el sector del automóvil dado que reflejan con gran exactitud la valoración del grupo objetivo de compradores potenciales. En especial, se considera a los lectores de las principales revistas de automoción como un jurado competente, ya que entre ellos no solo se cuentan auténticos apasionados de la conducción, sino también muchos profesionales del taller.
El éxito de Bilstein se prolonga ya desde hace 17 años; la empresa especializada en suspensiones ocupa con gran regularidad los primeros puestos en las encuestas de lectores. No obstante, este éxito también supone un compromiso: con el lema “Way ahead”, Bilstein subraya su propia exigencia de que la marca esté siempre un paso por delante con innovaciones revolucionarias, calidad superior y los conocimientos técnicos de la producción en serie.
El hecho de que estos esfuerzos valgan la pena se refleja con claridad en el área de rendimiento, que es particularmente exigente. Dentro de ella la marca logró asegurarse las primeras posiciones en la categoría «Suspensiones deportivas y helicoidales» entre los lectores de Sport Auto y MotorSport aktuell.
Los lectores también situaron a Bilstein a la cabeza en el sector de los coches clásicos: en la revista Motor Klassik, la votaron como mejor marca de 2024 en la categoría de suspensiones con el 76,6%. Bilstein también destacó como “Top Marke 2024 GOLD” en la categoría de suspensiones de la revista Autozeitung Classic Cars.
Los votantes de estas revistas aprecian que los coches clásicos más codiciados en la actualidad salgan de la cadena de montaje como vehículos nuevos con amortiguadores Bilstein y que estas piezas sigan disponibles en la calidad de serie de la marca. Esto no solo se aplica a los coches clásicos de alto precio, como los modelos Porsche 911 de la serie F o Mercedes-Benz Pagoda, tipo W113. A diferencia de muchos otros proveedores, Bilstein también ofrece piezas de repuesto para vehículos clásicos de uso diario.
Por 19ª vez se celebró la votación a la mejor marca en el principal medio de la prensa especializada alemana: auto motor und sport. Aquí, Bilstein obtuvo el primer puesto en la categoría de suspensiones deportivas, con el 66,7% de los votos.
Estos son los premios en detalle:
Desde la compañía dan las gracias a todos los lectores de las revistas especializadas por sus numerosos votos y su gran confianza.
El Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA (FIA WEC) ha elegido a Michelin como proveedor de neumáticos para los prototipos híbridos de cabeza de carrera, que desarrollan casi 700 CV. La gama Pilot Sport incluye cuatro tipos de neumáticos: blando, medio, duro y de lluvia.
Nexen Tire ha establecido una asociación estratégica de marketing global con el Sydney FC, el club de fútbol más laureado de Australia, para ampliar su alcance de marketing más allá de Europa y Estados Unidos, mejorando el reconocimiento de la marca en el mercado global.
Enrique Fontán, presidente de la Confederación Española de Talleres de Reparación y Afines (CETRAA), reflexiona en relación a la labor de las asociaciones ante los retos que vienen como la falta de profesionales cualificados del sector, la propuesta de reducción de la jornada o la jubilación anticipada.
Yokohama TWS ha nombrado a Lawrence Harmon como presidente regional de Norteamérica y Centroamérica (NCA), a partir del 1 de enero de 2025. En este cargo, Lawrence será responsable de impulsar la estrategia comercial de NCA, liderar el crecimiento del mercado y seguir desarrollando el equipo comercial.
El renting de automoción registró 335.530 operaciones en 2024, el 13% más que el año anterior, según las cifras facilitadas por la Asociación Española de Leasing y Renting (AELR); lo que significa que alrededor de 1 de cada 4 vehículos, el 24,2%, que se matricularon en España el ejercicio pasado lo fueron mediante renting.