A pesar de las dificultades que atraviesa el mercado como consecuencia de la pandemia, el sector de la distribución de recambios continúa realizando inversiones de cara al futuro. Un buen ejemplo lo encontramos en ASER, donde tres importantes socios del grupo han crecido en sus respectivas áreas de influencia para mejorar su competitividad y nivel de servicio.
En Portugal, Humberpeças ha cambiado su antigua ubicación en Alfena por una nueva sede en el número 415 de la Rua do Caulino, parroquia del municipio de Valongo, a las afueras de Oporto. Este cambio supone un crecimiento significativo en la capacidad del almacén, ya que pasa de los 150 m2 del antiguo local a los 700 m2 del actual.
Para Humberto Lopes, gerente de la compañía, “este era un objetivo marcado y trazado en la empresa. Optamos por mantener esta inversión, porque vemos el crecimiento de nuestras tiendas como una apuesta por el mercado donde se ubican y, sobre todo, por nuestros clientes, con quienes mantenemos una relación de confianza mutua”.
En octubre, y sin salir de Portugal, NPeças abrió una nueva tienda en Trajouce, en el municipio de Cascais, a pocos kilómetros de Lisboa. El objetivo de esta nueva sede es, según la compañía, mantener el tipo de servicio que presta NPeças en sus otras tiendas, apostando por el conocimiento especializado de su equipo, la proximidad al cliente y la rapidez de distribución. Cuenta con un espacio de 320 m2 en esta tienda y un equipo de cuatro empleados. Con esta apertura, NPeças ya cuenta con tres tiendas.
Por último, Royse Recambios, con sede central en Tomelloso, ha abierto su quinto centro de distribución, esta vez en Campo de Criptana. Un nuevo punto de distribución que se suma a los que el distribuidor manchego de ASER ya tenía en Tomelloso, La Solana, Pedroñeras y Bolaños de Calatrava.
Carlos Tavares, CEO de Stellantis, se ha reunido con Pedro Sánchez, presidente del Gobierno de España, en el Palacio de la Moncloa, dentro del marco del diálogo constructivo entre la compañía y el Gobierno de España, y han tratado la situación de los proyectos en curso y futuros del grupo en el país.
La Universidad Autónoma de Madrid, a través de su Fundación, y Signus han renovado un año más su compromiso para potenciar la formación en la gestión de residuos, tanto sólidos como líquidos, en todas sus facetas a través del Máster Universitario en Gestión de Residuos y Aguas Residuales para la Recuperación de Recursos.
AECA-ITV ha ofrecido, junto a Sernauto, una nueva formación complementaria sobre los sistemas de suspensión de los vehículos; una iniciativa enmarcada dentro del programa formativo anual establecido por la entidad. Más de 500 técnicos de ITV procedentes de diferentes regiones de España participaron en esta actividad que se realizó en formato online.
Giti Tire ha anunciado que sus modelos más adecuados para los vehículos eléctricos lucirán el logotipo “Giti AdvanZtech EV Ready” en el flanco. A partir de ahora este logotipo estará presente en tamaños seleccionados de neumáticos UHP y HP de la marca como el GitiSportS2 y el GitiSynergyH2.
Los sistemas de gestión del motor son componentes críticos en los vehículos de hoy día, ya que controlan y regulan una variedad de funciones relacionadas con el funcionamiento del motor para optimizar el rendimiento, la eficiencia y las emisiones. Desde la inyección de combustible, al encendido, así como el control de la válvula y de la transmisión. Y el elemento que controla todos estos sistemas es la Unidad de Control Electrónico (ECU).