AECA-ITV ha ofrecido, junto a Sernauto, una nueva formación complementaria sobre los sistemas de suspensión de los vehículos; una iniciativa enmarcada dentro del programa formativo anual establecido por la entidad para ofrecer a sus asociados un servicio adicional a la formación obligatoria que exige la normativa aplicable al sector de ITV. Más de 500 técnicos de ITV procedentes de diferentes regiones de España participaron en esta actividad que se realizó en formato online.
En el seminario se contó con las ponencias de representantes de empresas líderes en la fabricación de estos componentes. Carlos Colado, responsable de Formación de DRiV; Agustin Quesada, responsable técnico de KYB; Rubén Ares, responsable de Producto de Phinia; y Eustaquio Vico y Roberto Vidal, responsable de Servicio y especialista técnico de ZF, respectivamente, comentaron los aspectos más relevantes de este tipo de componentes, evolución y principales innovaciones.
La acción, de carácter gratuito y exclusivo para los asociados de AECA-ITV, estuvo orientada a todo el personal técnico de las estaciones de ITV interesado en ampliar sus conocimientos sobre la materia; y se une al conjunto de medidas que la entidad organiza de forma periódica para apoyarles en la búsqueda de una mayor capacidad técnica, innovación, seguridad y formación constante de sus profesionales.
El seminario, que se dividió en dos jornadas y tuvo una extensión total de 4 horas, se enfocó en las tecnologías existentes y en las tendencias a futuro de los sistemas de suspensión de los vehículos, desarrollando el siguiente temario:
Como quedó patente en el curso, los sistemas de suspensión de los vehículos desempeñan un papel crucial en la seguridad vial al garantizar una conducción estable y cómoda. Estos sistemas son responsables de absorber las irregularidades del terreno, mantener el contacto constante de los neumáticos con la carretera y proporcionar una tracción adecuada. Una suspensión bien diseñada y mantenida mejora el control del vehículo, reduce el riesgo de derrapes y pérdida de control, y optimiza la capacidad de frenado. Además, contribuye a reducir la fatiga del conductor al suavizar el impacto de las vibraciones y los baches, lo cual es esencial para mantener la concentración y la capacidad de respuesta en situaciones de emergencia. En resumen, los sistemas de suspensión son fundamentales para la seguridad vial, ya que mejoran la estabilidad, el manejo y la comodidad del vehículo, disminuyendo significativamente el riesgo de accidentes.
AECA-ITV ha ofrecido, junto a Sernauto, una nueva formación complementaria sobre los sistemas de suspensión de los vehículos; una iniciativa enmarcada dentro del programa formativo anual establecido por la entidad. Más de 500 técnicos de ITV procedentes de diferentes regiones de España participaron en esta actividad que se realizó en formato online.
Giti Tire ha anunciado que sus modelos más adecuados para los vehículos eléctricos lucirán el logotipo “Giti AdvanZtech EV Ready” en el flanco. A partir de ahora este logotipo estará presente en tamaños seleccionados de neumáticos UHP y HP de la marca como el GitiSportS2 y el GitiSynergyH2.
Los sistemas de gestión del motor son componentes críticos en los vehículos de hoy día, ya que controlan y regulan una variedad de funciones relacionadas con el funcionamiento del motor para optimizar el rendimiento, la eficiencia y las emisiones. Desde la inyección de combustible, al encendido, así como el control de la válvula y de la transmisión. Y el elemento que controla todos estos sistemas es la Unidad de Control Electrónico (ECU).
GENCI no tiene cuota de adhesión y sus tarifas están exclusivamente orientadas a sufragar las obligaciones definidas por el RD 1055/2022. Coincidiendo con la publicación de sus tarifas, GENCI ha estrenado su nueva web orientada a facilitar a las empresas afectadas el cumplimiento de sus nuevas obligaciones.
Norauto lanza su Black Friday más rompedor. Del 25 de noviembre al 1 de diciembre de 2024, la marca descontará el IVA en todos los productos de sus tiendas y en la web.