OSRAM ha lanzado sus primeros faros antiniebla delanteros Osram Night Breaker Led Smart, completando su conjunto de lámparas LED retrofit. Los propietarios de coches, autocaravanas, vehículos especializados y motocicletas pueden ahora convertir todo su sistema de faros a la innovadora tecnología Led de OSRAM. Los nuevos Night Breaker Led Smart H8 | H10 | H16 | HB4 son particularmente rápidos y fáciles de instalar gracias a su diseño compacto.
Disponer de la iluminación adecuada en el vehículo es especialmente importante, sobre todo con niebla. Le proporciona una mejor visibilidad y puede ser visto más fácilmente. Con los nuevos N Night Breaker Led Smart H8 | H10 | H16 | HB4, los propietarios de vehículos pueden ahora convertir de forma fácil y económica sus faros antiniebla delanteros a la última tecnología LED de OSRAM, haciendo la conducción más segura para ellos y para los demás usuarios de la carretera. Estos últimos productos de la gama ofrecen casi todas las ventajas de las lámparas LED de repuesto para faros, convirtiéndolos en los complementos perfectos para las lámparas Night Breaker Led Smart. Las lámparas de recambio homologadas para faros antiniebla delanteros son una impresionante combinación de compatibilidad, durabilidad, compactibilidad, fiabilidad y seguridad. Producen luz blanca con una temperatura de color de hasta 6000 Kelvin, similar a la luz diurna, a través de un haz particularmente amplio. El consumo de energía se reduce hasta el 60%, y la vida útil es hasta seis veces mayor gracias a la tecnología LED y a su diseño resistente a las vibraciones. Gracias a la garantía de la familia NIGHT BREAKER® LED, los clientes pueden confiar en su actualización LED hasta cinco o incluso seis años.
Ajuste su velocidad, conduzca a la defensiva y mantenga la distancia. Cuando la visibilidad es escasa, es necesario reaccionar con rapidez ante situaciones inesperadas, por lo que es importante reducir la velocidad, conducir a la defensiva y mantener una distancia suficiente con el vehículo que circula delante. Como regla general, si la visibilidad es de 50 metros o menos, la distancia mínima con el vehículo de delante debe corresponder a su velocidad en kilómetros por hora, es decir, 50 km/h para 50 metros, 40 km/h para 40 metros, y así sucesivamente.
Utilizar los faros antiniebla: Los faros antiniebla son muy útiles cuando hay niebla espesa o nieve porque iluminan mejor la carretera y mejoran la visibilidad. Sin embargo, no deben deslumbrar a los demás usuarios de la carretera, por lo que sólo deben utilizarse cuando la visibilidad sea escasa debido a las condiciones meteorológicas, de lo contrario puede ser multado. Y en cuanto la visibilidad sea inferior a 50 metros, el límite de velocidad baja a 50 kilómetros por hora o menos. Sólo entonces debes encender también las luces antiniebla traseras.
Neumáticos & Mecánica Rápida celebró en la jornada del 30 de enero la entrega de los galardones relativos a la XXII edición de los Premios Neumático del Año, que reconoce a los mejores neumáticos de 2024. El evento estuvo patrocinado por el Sistema Colectivo de Gestión de Neumáticos Signus Ecovalor y tuvo lugar en Madrid, en el hotel Novotel Madrid Center.
A pesar de los avances en accesibilidad e inclusión, todavía persisten muchos mitos sobre la movilidad reducida que afectan la percepción social y, en muchos casos, dificultan la plena integración de las personas con discapacidad. Para desmentir estas creencias y fomentar una sociedad más inclusiva, Rehatrans desmonta diez de los mitos más extendidos sobre este tema.
La Comisión Europea ha lanzado un diálogo estratégico para abordar la crisis de la industria automovilística, especialmente en el sector de la movilidad eléctrica. La falta de competitividad frente a China y las estrictas normativas de emisiones amenazan el futuro del sector, crucial para la economía de la eurozona, señala el autor.
La federacion lamenta que para la puesta en escena del anuncio la presidenta Ursula von der Leyen convocara a 22 actores europeos de la automoción entre los que no figuraba ningún representante de la posventa de automoción. Conepa ha cursado hoy mismo sus peticiones al ejecutivo comunitario en la consulta previa establecida a tal efecto.
Bilstein ha comenzado una colaboración técnica con el productor alemán de aceite Ravenol. La cooperación entre los equipos de ingeniería de las dos empresas permitirá soluciones de desarrollo personalizadas para las altas exigencias de los equipos de automovilismo y sus pilotos en el futuro. Su objetivo común: redefinir los límites del rendimiento.