La movilidad eléctrica se encuentra en auge en Europa, siguiendo los objetivos de descarbonización marcados por la UE. No obstante, el ritmo de implantación es sustancialmente desigual entre los países.
Según el informe ElectricarVO, realizado por Ganvam y coches.net, las ventas de turismos de ocasión 100% eléctricos han disminuido el 12,3% en el primer semestre; a pesar de que la oferta de estos vehículos se ha disparado el 64% respecto al mismo semestre de 2022.
Durante el primer semestre del año se han matriculado 57.216 vehículos eléctricos e híbridos enchufables en España; solo en los tres primeros meses se matricularon 26.429 unidades, lo que supone un nuevo aumento del 16,5%.
Wenea, a través de su CEO, Alberto Cantero, se ha pronunciado acerca de la aprobación por el Consejo de Ministros del nuevo Real Decreto-ley 5/2023, de 28 de junio, que recoge medidas anticrisis, entre las que se incluyen varias medidas que impulsan la movilidad sostenible
La Asociación Madrileña de Distribuidores de Automoción (AMDA) cree que las medidas adoptadas por el Consejo de Ministros para el impulso del vehículo eléctrico pueden empeorar la incertidumbre de los usuarios en lugar de ser un incentivo real para la compra de estos vehículos.
Desde hace unos años, y cada vez más, se complica la movilidad en vehículo particular en las grandes ciudades. Por ello, no es de extrañar que, según las cifras aportadas por el INE, en España más de 400,9 millones de pasajeros utilicen el transporte público cada mes. No obstante, el 19,6% de los usuarios del transporte público está inconforme con su funcionamiento.
Plenoil, como parte del proyecto Transición Posible que ha lanzado esta misma semana, ha llevado a cabo una encuesta sobre los hábitos de movilidad y consumo de energía de los españoles. Así, según el Estudio sobre la transición energética, el 50,3% de los conductores españoles no se plantea comprar un vehículo eléctrico en los próximos años.
Versa Design consigue mantenerse por segundo año consecutivo entre las 25 empresas españolas de mayor crecimiento del ranking anual del Financial Times, al alcanzar en 2021 una facturación de 11.620 millones de euros lo que supone un incremento del 279,1% y un CAGR del 55,9%.
Los vehículos eléctricos e híbridos han tomado relevancia especialmente tras la decisión del Parlamento Europeo de poner fin a los coches de combustión de cara a 2035. Sin embargo, los conductores en España se enfrentan a la carencia de una red adecuada y suficiente de puntos de recarga que faciliten la movilidad.
emovili pasa a ser Instalador Certificado de Tesla Powerwall, el sistema de almacenamiento de energía de uso doméstico para los hogares, tras llegar a un acuerdo con la compañía.
Ganvam ha valorado la aprobación por parte del Consejo de Ministros de que el Plan Moves III amplíe las ayudas al seminuevo, aunque considera insuficiente situar la antigüedad máxima de estos vehículos en un año y opina que se debe situar en 36 meses.
En lo que llevamos de ejercicio, registraron un retroceso del 24,3%, con un total de 3.260 unidades matriculadas.Continuando con el análisis por tipo de vehículo, los datos de Aedive y Ganvam muestran cómo las matriculaciones de furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, crecieron el 65,7% en mayo, hasta alcanzar las 421 unidades vendidas.
