El 60,8% de los talleres de mecánica reporta un aumento en las órdenes de trabajo
Conepa, que participará en la próxima edición de Motortec 2025 del 23 al 26 de abril en Ifema Madrid, ha publicado los últimos datos sobre la situación del sector de la postventa en España, reflejando una relativa estabilidad en el empleo y un crecimiento moderado en la actividad, aunque persisten desafíos en rentabilidad y eficiencia.
Según el informe de Conepa, el 72% de los talleres encuestado han mantenido su plantilla en 2024, mientras que el 19% ha incrementado su personal y el 9% lo ha reducido. Sin embargo, el 39% de los empresarios consideran necesario reforzar su equipo de trabajo, lo que pone de manifiesto la escasez de profesionales cualificados en el sector.
El sector muestra signos de dinamismo, con el 60,8% de los talleres de mecánica reportando un aumento en las órdenes de trabajo durante el último año. Además, las previsiones para 2025 son optimistas, ya que el 58,7% de los mecánicos, el 47,9% de los talleres de chapa y pintura, y el 48,2% de los especialistas en neumáticos, esperan incrementar su facturación.
A pesar de la mejora en la facturación, la rentabilidad sigue siendo un reto. El 57% de los empresarios califican la rentabilidad del último año como mejor que la del ejercicio anterior, pero persisten dificultades en la optimización de la mano de obra. La eficiencia media en mecánica es del 68%, y en carrocería, del 88%, pero los costes de mano de obra superan los precios de venta, generando pérdidas de 13,62 € por hora en mecánica y 7,99 € en carrocería.
Para garantizar la viabilidad del sector, Conepa subraya la importancia de la digitalización y la optimización de procesos. Entre las principales recomendaciones destacan: mejorar la eficiencia mediante la digitalización de citas y control de presencia; revisar tarifas de mano de obra para equilibrar costes operativos con los precios de venta; invertir en formación y actualización tecnológica, especialmente en vehículos híbridos y eléctricos; y optimizar la gestión comercial y la recepción activa, enfocándose en planes de mantenimiento preventivo.
¿Cómo se forman los técnicos del mañana? Charlamos con alumnos de automoción de distintos ciclos formativos del IES Humanejos de Parla (Comunidad de Madrid) que imparte las titulaciones de Formación Profesional Básica de Mantenimiento de Vehículos; los Ciclos de Grado Medio de Técnico en Carrocería, Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles y Técnico en Electromecánica de Maquinaria; el Ciclo de Grado Superior en Automoción; y, por último, el Curso de Especialización de Mantenimiento y Seguridad en sistemas de Vehículos Híbridos y Eléctricos.
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