El renting de vehículos usados suponen un ahorro de hasta el 30% en coches de alta gama
Según ha hecho público RentingCoches.com, el portal especialista en renting de Sumauto, con motivo de su participación en Espacio VO de Ganvam, el renting de vehículos usados se postula como una alternativa para que los conductores puedan acceder a vehículos de alta gama por un precio hasta el 30% menor.
Tal y como explican los especialistas, las cuotas mensuales en esta modalidad se situarían por debajo de 500 euros para un vehículo premium de ocasión con una antigüedad media de unos 4 años y con un contrato de seis a doce meses.
Se trata de vehículos procedentes de un renting de empresas, de “conductores de alta dirección”, que son devueltos al término del contrato de 4 años y, en este caso, el operador en vez de transferirlo al mercado de VO para su venta, le da una segunda vida en forma de renting a un cliente particular.
En este caso, son contratos más cortos y flexibles, pero que permiten al operador, por un lado, estirar este “producto financiero” al menos un año más; y para el usuario, poder disfrutar de un coche de alta gama durante unos meses y dar respuesta a sus deseos aspiracionales y de estatus.
Todo ello con vehículos que han pasado las correspondientes revisiones técnicas, lo que aporta garantía y tranquilidad al usuario final.
Venta en el mercado de VO
Como el renting de nuevos, el de usados también tiene por destino final el mercado de ocasión, siendo este sector tradicionalmente la “gran fábrica” de VO, y que ahora está a pleno rendimiento.
De hecho, de enero a mayo de 2023 el mercado del vehículo de ocasión en nuestro país recibió algo más de 111.458 coches procedentes del renting, frente a los 46.479 del mismo periodo de 2022, lo que se traduce en un crecimiento del 146%, según datos de MSI.
Esta tendencia continuará a corto y medio plazo y es que las previsiones de matriculaciones realizadas por empresas de renting son optimistas para 2023, con un crecimiento del 13,7% hasta los 201.000 vehículos, frente a los 177.000 registrados en 2022.
Según Íñigo Breña, responsable de RentingCoches.com, “frente a los altos precios que han alcanzado en los últimos tiempos los vehículos nuevos y de ocasión, el renting de usados es una alternativa real que proporciona flexibilidad, libertad y variedad de coches a un precio más asequible que un alquiler tradicional. Todo ello sin perder las ventajas del renting: seguro a todo riesgo sin franquicia, mantenimiento y revisiones, lo que proporciona tranquilidad y seguridad a los usuarios que los conducen”.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.