Los recambios de automóvil reconstruidos, el 70% más económicos que los nuevos, son una alternativa real ante la falta de componentes y el consiguiente aumento de los precios. Estos, responden a las expectativas de los clientes que, para garantizar su movilidad, buscan soluciones para sus vehículos al menor coste.
Laurent Barria, director de Marketing y Comunicación de Citroën, explica que “como en toda Europa, la edad media del parque de vehículos que circulan por las carreteras es cada vez mayor y es necesario mantenerlos para que duren. Los recambios reconstruidos resultan imprescindibles cuando determinados componentes dejan de fabricarse 10 años después de la producción de un vehículo o cuando los precios y los plazos de entrega del recambio nuevo se vuelven incompatibles con las expectativas de los clientes”.
Citroën cuenta con una oferta de componentes reconstruidos con más de 200.000 referencias multimarca de siete familias de productos: carrocería, iluminación, componentes eléctricos y electrónicos, interior, motor, transmisión y suspensión. Amanha Global es la compañía que se encarga de distribuir estas piezas. Todos los recambios del catálogo son originales y proceden de vehículos al final de su vida útil (VFU) desmontados por una red aproximada de 100 socios profesionales por toda Europa y comercializados en 155 países a través de la plataforma de comercio electrónico B-Parts.
La oferta de estas piezas está disponible a través de la página web de Citroën desde principios de septiembre en España y otros países europeos (Francia, Alemania, Italia, Portugal, Países Bajos, Bélgica, Irlanda, Austria, Finlandia, Dinamarca, Lituania, Noruega, Suecia y en Suiza). Estas piezas mantienen el compromiso de la marca con sus clientes en cuanto a la calidad, ya que cuentan con la garantía legalmente establecida.
En la página web, la búsqueda se realiza introduciendo la matrícula del vehículo o la referencia de las piezas originales. También es posible efectuar la búsqueda por modelo de vehículo, lo que permite visualizar todos los componentes reconstruidos disponibles en las familias con que cuenta el catálogo. Los plazos de entrega son de entre 1 y 4 días. En caso de indisponibilidad temporal del producto, un sistema de alertas avisa al cliente y/o taller cuando el producto que falta vuelve a estar en stock de nuevo. Los precios se muestran con total transparencia, incluyen el IVA y los gastos de envío.
De esta manera, explican desde la marca, una vez localizada la pieza, lo más habitual es dirigirse a un taller oficial de la Red Citroën y solicitar el montaje de la pieza reconstruida sobre su vehículo. Los talleres se valen del útil “Service Box” para identificar con precisión la pieza que requiere el vehículo del cliente. Para los talleres, el servicio de atención al cliente está disponible de lunes a viernes por correo electrónico, teléfono o chat, para ayudar a los talleres en el proceso de pedido. También se permite hacer devoluciones en un plazo de 14 días.
Con esta gama, la firma apuesta por un enfoque eco-responsable y en respuesta a las preocupaciones económicas y medioambientales de sus clientes. Un compromiso que se ha puesto de manifiesto a nivel corporativo con la creación de la unidad de negocio de Economía Circular -establecida en el plan estratégico ‘Dare Forward 2030’ de Stellantis- con el objetivo de ofrecer a sus clientes soluciones de productos y servicios sostenibles y asequibles, sin comprometer la calidad.
AECA-ITV ha ofrecido, junto a Sernauto, una nueva formación complementaria sobre los sistemas de suspensión de los vehículos; una iniciativa enmarcada dentro del programa formativo anual establecido por la entidad. Más de 500 técnicos de ITV procedentes de diferentes regiones de España participaron en esta actividad que se realizó en formato online.
Giti Tire ha anunciado que sus modelos más adecuados para los vehículos eléctricos lucirán el logotipo “Giti AdvanZtech EV Ready” en el flanco. A partir de ahora este logotipo estará presente en tamaños seleccionados de neumáticos UHP y HP de la marca como el GitiSportS2 y el GitiSynergyH2.
Los sistemas de gestión del motor son componentes críticos en los vehículos de hoy día, ya que controlan y regulan una variedad de funciones relacionadas con el funcionamiento del motor para optimizar el rendimiento, la eficiencia y las emisiones. Desde la inyección de combustible, al encendido, así como el control de la válvula y de la transmisión. Y el elemento que controla todos estos sistemas es la Unidad de Control Electrónico (ECU).
GENCI no tiene cuota de adhesión y sus tarifas están exclusivamente orientadas a sufragar las obligaciones definidas por el RD 1055/2022. Coincidiendo con la publicación de sus tarifas, GENCI ha estrenado su nueva web orientada a facilitar a las empresas afectadas el cumplimiento de sus nuevas obligaciones.
Norauto lanza su Black Friday más rompedor. Del 25 de noviembre al 1 de diciembre de 2024, la marca descontará el IVA en todos los productos de sus tiendas y en la web.