La aportación del área de posventa (taller y recambio) al resultado de los concesionarios se redujo seis puntos porcentuales en 2014, hasta situarse en el 52% actual. Así lo indica el Informe Rentabilidad de las Redes de Distribución, elaborado por Snap On Business Solutions para Ganvam.
Esta pérdida de peso de la posventa se debe a que su actividad continúa lastrada por la antigüedad del parque, además de verse influenciada por la competencia desleal de los talleres ilegales, que concentran una de cada cuatro operaciones en el territorio nacional. Esta proliferación de talleres pirata impacta especialmente en el área de recambios, que redujo su peso en un 5% en 2014, lo que explica, según el informe, que sólo en el último año el volumen de reparaciones experimentara un descenso del 6%, principalmente en aquellas relacionadas con carrocería y mantenimientos.
Con este contexto, la posventa sólo aportó el 22% de los ingresos del concesionario, un 4% menos que en 2013, terreno que ceden a las ventas, que representaron el 78% del volumen total de negocio, frente al 74% de 2013.
A pesar de estos números, la misma fuente señala que la rentabilidad de los concesionarios se sitúo en el 1,03% al cierre de 2014, frente al 0,09% del año anterior, cuando las redes de distribución terminaban en números negros por primera vez desde 2010, por el efecto estimulador del Plan 2000E. En un análisis por áreas de actividad, las ventas de vehículos (nuevos y de ocasión) aportaron el 48% de la rentabilidad del concesionario en 2014, lo que supone seis puntos porcentuales más que en 2013.
AECA-ITV ha ofrecido, junto a Sernauto, una nueva formación complementaria sobre los sistemas de suspensión de los vehículos; una iniciativa enmarcada dentro del programa formativo anual establecido por la entidad. Más de 500 técnicos de ITV procedentes de diferentes regiones de España participaron en esta actividad que se realizó en formato online.
Giti Tire ha anunciado que sus modelos más adecuados para los vehículos eléctricos lucirán el logotipo “Giti AdvanZtech EV Ready” en el flanco. A partir de ahora este logotipo estará presente en tamaños seleccionados de neumáticos UHP y HP de la marca como el GitiSportS2 y el GitiSynergyH2.
Los sistemas de gestión del motor son componentes críticos en los vehículos de hoy día, ya que controlan y regulan una variedad de funciones relacionadas con el funcionamiento del motor para optimizar el rendimiento, la eficiencia y las emisiones. Desde la inyección de combustible, al encendido, así como el control de la válvula y de la transmisión. Y el elemento que controla todos estos sistemas es la Unidad de Control Electrónico (ECU).
GENCI no tiene cuota de adhesión y sus tarifas están exclusivamente orientadas a sufragar las obligaciones definidas por el RD 1055/2022. Coincidiendo con la publicación de sus tarifas, GENCI ha estrenado su nueva web orientada a facilitar a las empresas afectadas el cumplimiento de sus nuevas obligaciones.
Norauto lanza su Black Friday más rompedor. Del 25 de noviembre al 1 de diciembre de 2024, la marca descontará el IVA en todos los productos de sus tiendas y en la web.