Ander Serrano, socio y director de B2B de Evercom, y José Antonio Galve, Senior Manager Product & PR at SAIC Motor/MG participaron en la I Cumbre de Automoción Hispano-China de FACONAUTO. El representante de Evercom abordó el estado de los medios de comunicación y su potencialidad. El segundo se encargó de comentar la actualidad de la marca a la que respresenta. "Ya no somos una marca exótica, somos una marca relevante para el mercado español", aseguró.
Una de las ponencias de la Cumbre de Automoción Hispano-China de FACONAUTO que más se salió de la tónica general fue la de Alfonso Sebastián, vicepresidente de la Asociación Española del Retail (AER). Y es que el ponente, durante su intervención, habló sobre técnicas de venta que podrían favorecer al concesionario, como el live shopping o poner el foco en la mascota del usuario para prescribirle un vehículo u otro. En esta línea, también realizó un repaso sobre el comportamiento del consumidor, así como de sus intereses con el fin de allanar el camino en materia de ventas a las redes de distribución.
Como adelantábamos en nuestra crónica de la I Cumbre de Automoción Hispano-China de FACONAUTO, la cumbre contó con múltiples mesas redondas. Entre ellas, una protagonizada por Andrés Martínez, socio de Customer & Marketing de Deloitte y Agustí García, vicepresidente de FACONAUTO. Moderada por Carlos Olmo, periodista de La Tribuna de Automoción, el panel giró en torno a los concesionarios hoy en España.
El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, considera que la cooperación con China es fundamental y así lo expresó durante la que fuera la I Cumbre de Automoción de FACONAUTO. En concreto, apostó por la construcción de un partenariado con China con el fin de crecer mediante un win-win. Por otra parte, el ministro no dudó en sacaar músculo y poner en valor a España ante los colegas chinos.
La conferencia inaugural de la I Cumbre Hispano-China de Automoción recayó en Marta Blázquez, su presidenta. Blázquez puso el foco en todos los beneficios que podría conllevar la colaboración con China con el fin de incorporar los porfolios de sus marcas en nuestro país. De este modo, abogó por un marco de colaboración para seguir atrayendo inversiones para la automoción española.
FACONAUTO no quiere quedarse atrás ante la incipiente tendencia del coche chino. Por ello, el pasado 19 de septiembre la patronal de concesionarios presidida por Marta Blázquez celebró la que fuera su I Cumbre de Automoción Hispano-China. El congreso contó con la presencia de ponentes y asistentes de sendos países alineados bajo un objetivo común: el desembarco definitivo de las marcas chinas en el mercado español.
Faconauto y la Asociación de Concesionarios de Automóviles de China (CADA) celebrarán el jueves 19 de septiembre la I Cumbre de Automoción Hispano-China. Esta reunirá a 400 representantes de concesionarios y marcas fabricantes de ambos países. El ministro de Industria, Jordi Hereu; y Yao Jing, embajador de China en España, se encargarán de inaugurarla.
El mercado de turismos y todoterrenos de ocasión sigue mostrando signos de fortaleza a pesar de retroceder el 1,1% en agosto. Así, en lo que va de año se registran 1.344.953 unidades vendidas, lo que supone un aumento del 8,2%, según datos de Ganvam y Faconauto.
Agosto ha registrado peores cifras que en igual mes de 2023, lo que ha supuesto no sólo una caída del 6,5% y 52.322 unidades comercializadas, sino también un frenazo al crecimiento anual, que con 671.551 matriculaciones se sitúa sólo el 4,5% por encima de 2023 y son el 30% inferiores previo a la pandemia.
La mejora de las ventas de turismos a particulares ha permitido empujar el mercado en julio e incrementar levemente las matriculaciones, el 3,4%, que han alcanzado las 83.979 unidades, lo que mantiene la tendencia al alza de los últimos meses, si bien alejadas de las 100.000 unidades que solía registrarse tradicionalmente en este mes antes de la pandemia, según datos publicados por Anfac, Faconauto y Ganvam.
Faconauto ha felicitado a Josep María Recasens por su nombramiento como presidente de ANFAC y confía en que su llegada permitirá mantener la colaboración conjunta que ambas patronales han sostenido.
Faconauto y BBVA Consumer Finance, la unidad del Grupo BBVA especializada en la financiación de automóviles y otros bienes de consumo en el punto de venta, han consolidado la colaboración que ya mantienen desde hace años para impulsar el mercado del vehículo electrificado en España.
Las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión acumulan una subida del 7,2% a cierre del primer semestre, alcanzando 1.015.612 unidades hasta junio, según datos de MSI para Ganvam y Faconauto.
El mercado de turismos logra crecer en junio, pero con apenas un aumento del 2,2% y un total de 103.357 unidades vendidas. Así, las ventas consiguen superar las cifras del año anterior y lo hacen debido al empuje de los alquiladores en junio, con motivo del abastecimiento de flota para el período estival.
Faconauto ha realizado una serie de acotaciones respecto al anuncio realizado hoy por la vicepresidenta primera del Gobierno y responsable de Hacienda, María Jesús Montero, sobre la ampliación del Moves III en plazos, hasta el 31 de diciembre de este año y ampliando su presupuesto.
La Asamblea General de FACONAUTO ha ratificado el compromiso de la red de concesionarios con el impulso de la electrificación del mercado. Consideran que España puede hacer frente al cambio y que en 2025 se darán las condiciones para que el 25% del mercado esté electrificado.
SERNAUTO y FACONAUTO no han tardado en reaccionar ante la dimisión de Wayne Griffiths como presidente de ANFAC. Sendas patronales han expresado inmediatamente su agradecimiento por su labor de estos últimos años.
Cantabria se une a Galicia con su propio “Plan Renove”. Un plan que la patronal FACONAUTO ha valorado positivamente, tanto como para pedir que se replique en el resto de las comunidades autónomas.
Las asociaciones de la automoción se han unido con otras entidades para solicitar el impulso gubernamental de la electromovilidad y presentar al Gobierno una serie de actuaciones prioritarias para incentivar la electrificación y descarbonización de la movilidad.
Faconauto ha presentado “Mirando a Europa: propuestas para una movilidad sostenible y para todos”, documento en el que defiende,entre otras cosas, que es necesario un “PERTE para el ciudadano” que incluya incentivos fiscales para los vehículos “cero emisiones”, así como un sistema de incentivos progresivos basados en emisiones y achatarramiento para renovar el parque, si realmente se quiere cumplir con los objetivos de descarbonización que la Unión Europea (UE) se ha fijado para los próximos años.
