Continental se encarga de equipar de serie, de manera exclusiva, los nuevos SUV eléctricos Explorer y Capri de Ford. El fabricante estadounidense de automóviles ha homologado los neumáticos de verano EcoContact 6 Q en medidas de 19, 20 y 21 pulgadas para ambos modelos de vehículos. Para su uso en todas las estaciones, Ford también ha emitido una homologación de equipo original para los neumáticos AllSeasonContact para todo tipo de clima en tamaño de 19 pulgadas.
Diseñados para una conducción silenciosa y de bajo consumo, los neumáticos EcoContact 6 Q son especialmente adecuados para vehículos eléctricos como el Ford Explorer y el Ford Capri. El compuesto de goma especialmente desarrollado disminuye la absorción de energía mientras el vehículo está en movimiento y reduce la fricción en el material, así como la resistencia a la rodadura. Además, los desarrolladores de Continental han optimizado la banda de rodadura del neumático. El menor ruido de rodadura contribuye a mejorar el confort de conducción. Gracias a los bloques, láminas y ranuras laterales modificadas, el EcoContact 6 Q ofrece un kilometraje y unas prestaciones de frenado especialmente elevados, así como una buena maniobrabilidad. Además de las cortas distancias de frenado, el neumático premium proporciona un agarre fiable en superficies secas y mojadas, así como una excelente estabilidad en curvas, incluso a altas velocidades.
Con una resistencia a la rodadura de clase A y un etiquetado XL para una mayor capacidad de carga, el AllSeasonContact es el neumático todo tiempo perfecto para vehículos eléctricos. Los desarrolladores de Continental redujeron significativamente la resistencia a la rodadura con un diseño de neumático extremadamente eficiente energéticamente, así como con un nuevo tipo de compuesto de caucho. Esto amplía la gama de vehículos eléctricos como el Ford Explorer y el Ford Capri. Con su perfil de banda de rodadura especial y su diseño de perfil rígido, el AllSeasonContact ofrece un alto nivel de seguridad frente al aquaplaning. El compuesto de sílice del neumático permite un buen agarre y distancias de frenado cortas, en cualquier condición meteorológica.
La baja resistencia a la rodadura, el bajo ruido de rodadura y el alto kilometraje son el centro del desarrollo de neumáticos de Continental. Debido a su mayor índice de carga, los neumáticos de Continental están diseñados para hacer frente al mayor peso de los vehículos eléctricos resultante de la batería. En todo el mundo, los 10 fabricantes de mayor volumen de vehículos totalmente eléctricos confían en los neumáticos Continental para su equipamiento original.
Estas líneas de neumáticos han sido homologadas para las versiones eléctricas del Ford Explorer y el Ford Capri en numerosos países en las siguientes medidas: EcoContact 6 Q, 235/55 R19 105H XL; EcoContact 6 Q, 255/50 R19 107H XL; EcoContact 6 Q, 235/50 R20 104H XL; EcoContact 6 Q, 255/45 R20 105H XL; EcoContact 6 Q, 235/45 R21 101H XL; EcoContact 6 Q, 255/40 R21 102H XL; AllSeasonContact, 235/55 R19 105H XL; AllSeasonContact, 255/50 R19 107H XL.
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