Webfleet extiende su programa OEM.connect a los remolques. El primer fabricante de remolques que se une a este programa es Schmitz Cargobull.
Los operadores de flotas comerciales pueden ahora conectar fácilmente los remolques Schmitz Cargobull con Webfleet a través de la telemática instalada de fábrica, eliminando la necesidad de instalaciones de hardware posventa. De este modo, pueden acceder a potentes datos sobre los remolques para aumentar su utilización, reducir los tiempos de inactividad y mejorar la seguridad general.
“Los remolques son la columna vertebral del transporte de mercancías de larga distancia, pero la gestión de una flota de remolques puede ser un reto”, afirma Taco van der Leij, vicepresidente de Webfleet Europe en Bridgestone Mobility Solutions. “Hacer que nuestra probada solución Webfleet Trailer sea ahora fácilmente accesible a través de los datos de los fabricantes de equipos originales ayudará aún más a las empresas a maximizar el rendimiento de los remolques con información en tiempo real e inteligencia práctica. Estamos encantados de colaborar con Schmitz Cargobull, ofreciendo a nuestros clientes una integración perfecta con el fabricante de semirremolques líder en Europa''.
Los operadores de flotas comerciales pueden conectar sus remolques a la plataforma Webfleet fácilmente a través del portal telemático TrailerConnect® de Schmitz Cargobull con su número de bastidor. Al utilizar la telemática de fábrica, no es necesario instalar ningún hardware adicional, lo que ahorra costes y tiempo. Los clientes se benefician de todas las funciones avanzadas de Webfleet, desde la supervisión de los detalles del viaje y la ubicación hasta la supervisión del mantenimiento y la seguridad, así como la carga útil, el control de la presión de los neumáticos (TPMS) y los datos de temperatura.
Sören Danielsen, director de Estrategia y Desarrollo de Negocio de Schmitz Cargobull, añade: “Con el centro de gestión de datos TrailerConnect® de Schmitz Cargobull, los transportistas tienen pleno control sobre sus datos y pueden transmitir los datos seleccionados a terceros de forma eficiente. Al vincular de forma inteligente la información sobre el vehículo, el recorrido y el pedido, en el futuro se podrán seleccionar, procesar y transmitir a sistemas de terceros más datos que los de posición y temperatura con sólo pulsar un botón. El centro de gestión de datos TrailerConnect® es sinónimo de conectividad y transparencia. Todos los implicados a lo largo de la cadena de suministro se benefician de ello”.
La solución integrada de Webfleet y Schmitz Cargobull está disponible a partir de ahora para los clientes europeos de Webfleet. La compañía tiene la intención de ampliar el programa para incluir remolques de más fabricantes en un futuro próximo.
“Este año, hemos hecho una mirada retrospectiva, gracias a que 3 de nuestros compañeros han superado las “bodas de plata” en la empresa, dejando huella en la historia de Carsmarobe”, comienzan explicando desde Carsmarobe. Este año, este pequeño taller de Móstoles cumple 30 años, “gracias al esfuerzo de todos, y de cada profesional”, recalcan.
BATTECH, la unidad conjunta de investigación formada por Eurecat e IREC, participó en las conferencias de los Battery Innovation Days, que este año se celebraron del 26 al 27 de noviembre en Barcelona. La entidad presentó innovaciones tecnológicas para avanzar en el reciclaje y la reutilización de las baterías eléctricas al final de su vida útil.
El deterioro de los neumáticos supone hasta un 30% de los accidentes que ocurren en invierno. Es por eso que Wabi ofrece sus consejos para mantener los neumáticos en buen estado.
Tras la reciente publicación de las bases del Plan Mueve Madrid de la Comunidad de Madrid, que incluye al ciclomotor eléctrico con ayudas de 700 euros, Velca pide que el próximo MOVES estatal siga su estela y no discrimine este tipo de vehículo de dos ruedas.
En el marco de la X Jornada de Automoción de Cataluña, organizada en colaboración con Esade Alumni, Faconauto y Fecavem han expuesto la necesidad de que Cataluña desarrolle un plan específico de renovación del parque automovilístico; un plan que tiene como objetivo acelerar la descarbonización, reducir la antigüedad media de los vehículos y promover la transición hacia tecnologías más sostenibles.