La temporada en el Supercampeonato de España de Rallyes SCER reinicia su marcha este próximo fin de semana en Asturias. El Princesa de Asturias es también el otro rallye de casa para el equipo; José Antonio Suárez y Alberto Iglesias conocen bien la prueba pues juntos la han ganado en un total de cuatro ocasiones (cinco y seis en cada uno de sus respectivos palmarés si contamos la vez en que “Cohete” ganó con Cándido Carrera a su derecha y las dos de Alberto Iglesias copilotando a Berti Hevia).
Estamos así ante uno de los rallyes claves de la temporada que, a buen seguro, marcará el devenir de lo que queda en este 2024, y de ello es consciente un José Antonio Suárez que actualmente ocupa la segunda posición en la clasificación general provisional del SCER, a sólo tres puntos del líder.
“Una victoria aquí sería importantísima para nosotros”, asegura el piloto del Recalvi Team, “por lo que nuestra preparación durante el verano no se ha detenido. Queremos llegar al 100%; queremos llegar también con el Skoda Fabia RS Rally2 con los mejores reglajes y pelear por una victoria que empezaría a poner las cosas a nuestro favor en esta temporada del Supercampeonato. El Princesa es el rallye de casa, con el que siempre soñaba de pequeño y al que le tengo un especial cariño por correr delante de los míos”, sostiene el asturiano ante la que es una de las semanas más especiales de todo su año deportivo.
El Recalvi Team, de la mano de Skoda, llegará así con todo preparado para una cita clave en Oviedo y que se disputa en dos etapas: viernes 6 y sábado 7 de septiembre. Tras la ceremonia de salida del jueves por la noche, los equipos participantes afrontarán un intenso viernes con shakedown, tramo de clasificación y un total de cinco especiales durante la tarde-noche. Un día después, seis nuevos tramos completarán un recorrido de algo más de 132 km cronometrados que concluirán en el podio situado en la Plaza de los Ferroviarios de la capital asturiana.
Acea ha pedido a la UE que adopte medidas urgentes que alivien la situación antes de que entren en vigor los nuevos objetivos de CO2 para los coches y furgonetas en 2025. Además, ha instado a la Comisión Europea a que adelante a 2025 las revisiones de la normativa sobre CO2 para vehículos ligeros y pesados, previstas para 2026 y 2027, respectivamente.
Trelleborg Sealing Solutions ha firmado un acuerdo con la empresa siderúrgica mundial SSAB para el suministro de acero libre de fósiles utilizado en la producción de calzas para pastillas de freno de vehículos.
Tras el abandono de José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias Pin por salida de carretera hace escasos días en el Rallye Princesa de Asturias, el equipo se ha recompuesto, ha puesto todo en orden y ya está listo para abordar la antepenúltima cita de la temporada en el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER).
Rehatrans reafirma su compromiso con el deporte inclusivo, convirtiéndose en el patrocinador principal del equipo de Getafe Baloncesto en Silla de Ruedas (BSR). A partir de ahora, el equipo será conocido como ‘Rehatrans Getafe BSR’.
Los próximos 3 y 4 de octubre se celebra el VI Foro de Adine que, bajo el lema "Rodando hacia un futuro sostenible", contará con destacados ponentes del sector y con el apoyo de más de 30 empresas, reuniendo a cerca de 200 profesionales para debatir y diseñar estrategias que ayuden a las empresas a adaptarse a las crecientes demandas de sostenibilidad.