Giti Tire lanza el nuevo GDL617 Ecoroad, con el que aumenta su oferta para camiones y autobuses en Europa, abriendo paso a una nueva gama de neumáticos que ofrecen un coeficiente de resistencia a la rodadura (RRC) enormemente mejorado.
El nuevo neumático, basado en su popular patrón de conducción de larga distancia Giti GDL617, está formado por un innovador compuesto de la banda de rodadura que reduce significativamente la generación de histéresis y logra elevar dos grados, desde la D hasta el B, el etiquetado del coeficiente de resistencia a la rodadura (RRC).
El nuevo GDL617 Ecoroad, inicialmente disponible en el popular tamaño 315/70R22.5, está destinado a todo tipo de unidades de tracción para semirremolques, incluidos remolques de cortina, silos, refrigerados y de piso móvil, así como para el transporte de contenedores, entre otros.
Otra de las características importantes del diseño de este neumático es su ranura central principal en zig-zag, que actúa en combinación con otras dos líneas laterales para lograr una evacuación más efectiva del agua y un alto nivel de tracción en todas las condiciones de la carretera. Además, el diseño también incluye expulsores de piedras para evitar daños de la carcasa.
Los bloques que conforman los hombros del neumático están conectados con una robusta unión que mejora la rigidez del patrón y da como resultado un desgaste uniforme para un kilometraje superior. Adicionalmente, gracias a su bajo nivel de ruido y a su nivel de abrasión controlada, este neumático proporciona un viaje seguro y cómodo. El modelo lleva en su flanco el símbolo del copo de nieve y la montaña de tres picos (3PMSF) para indicar su homologación para ser utilizado en las condiciones climáticas más adversas.
El desarrollo del Giti GDL617 Ecoroad ha sido dirigido por el Centro Europeo de Investigación y Desarrollo de Giti Tire en Hannover, Alemania.
Antonio Palummo, ingeniero senior TBR de Giti Tire Europa, afirma que “el nuevo neumático Ecoroad es el primero de una nueva serie de neumáticos para camiones y autobuses que ofrecen soluciones de ahorro de energía a través de un coeficiente de resistencia a la rodadura más bajo. En este caso, se consigue una mejora que va desde la etiqueta D hasta la B. Siempre somos muy conscientes del delicado equilibrio que los operadores de rutas de transporte deben conseguir entre el impacto ambiental, el rendimiento de los neumáticos y sus beneficios operativos, por eso, en este caso podemos confirmar que nuestro equipo de I+D ya está trabajando en una completa cartera de modelos Ecoroad que incluye neumáticos de dirección, tracción y remolque clasificados con la etiqueta A en resistencia a la rodadura”.
“El GDL617 ha sido durante mucho tiempo un neumático popular entre nuestros clientes de transportes de larga distancia, y desde que presentamos por primera vez el prototipo Ecoroad en la feria Tire Colonia 2022, han estado queriendo saber cuándo llegará”, agrega Daniel González, Country Manager de Giti Tire en Iberia, Italia y Malta. Y concluye: “Ya existe una gran cantidad de pedidos y esperamos muchas más consultas ahora que se ha realizado el anuncio oficial de su lanzamiento. Este neumático es una prueba más de que un fabricante del mercado medio puede ofrecer soluciones de rendimiento de alto nivel”.
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