El Grupo G.M.P. ha hecho público un plan de reactivación de la marca Antera, que adquirió el año pasado, centrándose en la excelencia del ‘Made in Italy’ en cuanto a diseño, calidad, innovación y sostenibilidad. Antera es una empresa con una larga trayectoria, pero pionera, en el sector de las llantas de aleación ligera.
Famosa en todo el mundo por su diseño innovador y su meticulosa atención al detalle, la marca sigue siendo recordada hoy en día por el desarrollo de algunos de los modelos más famosos del sector, como la llanta de tres radios Type 109, que otorgó a Antera prestigiosos galardones internacionales, como el codiciado título de ‘Diseño de llantas de aleación del año 1994’.
Fundada en 1991 en Milán por Marco Muzzarelli, la marca de la pantera ha sido una de las figuras más destacadas del sector del automóvil en las últimas décadas, promoviendo a nivel mundial llantas de élite, fabricadas con nuevos estándares de desarrollo y producción. Ha sido un ascenso gradual y constante, que a finales de 2011 se enriqueció aún más con una amplia gama de productos con características técnicas y estilísticas ejemplares, que representan a la perfección la esencia y la singularidad de la marca italiana.
Hoy, gracias al apoyo de las competencias y recursos del Grupo G.M.P., la marca Antera está lista para volver a su antigua gloria, dando continuidad a una legendaria historia de excelencia. A pesar de su aislamiento de la escena mundial de los últimos años debido al fallecimiento de su fundador, el aprecio de miles de aficionados de todo el de todo el mundo, que aún se reconocían en el nombre de la Pantera, sigue vivo y sólido. El empleo por parte del Grupo G.M.P. de tecnologías modernas y de un enfoque innovador del diseño y la ingeniería son aspectos cruciales para este renacimiento. Este nuevo enfoque, que es la clave para la creación de productos de vanguardia, toma forma a través de las operaciones del equipo que compone la nueva división HPE-LAB (High Performance Engineering), donde las ideas dan lugar a auténticas obras maestras con el encanto del ‘made in Italy’.
Marco Mancin, presidente del Grupo G.M.P., declara que “Antera siempre ha sido una referencia en el campo de las llantas de aleación desde los años noventa. Y hoy, para devolverla a los niveles de excelencia y prestigio que ha mantenido durante años, hemos preparado un importante plan de negocio quinquenal que dará a la Marca un nuevo brillo seguro a través del desarrollo de productos innovadores e identificativos y de un proceso concreto de internacionalización”.
El Grupo G.M.P., con sede en la provincia de Bérgamo, es una empresa de producción de llantas de aleación para el sector de la automoción que se extiende sobre una superficie de más de 27.000 metros cuadrados, 16.000 de los cuales dedicados a los departamentos de fabricación y 500 a las oficinas, y cuenta en la actualidad con 150 empleados altamente cualificados.
Los modelos de la nueva colección 2024 de Antera se desvelarán oficialmente durante la Semana del Diseño de Milán, prevista del 14 al 21 de abril, a través de varias representaciones in situ y en las redes sociales.
AECA-ITV ha ofrecido, junto a Sernauto, una nueva formación complementaria sobre los sistemas de suspensión de los vehículos; una iniciativa enmarcada dentro del programa formativo anual establecido por la entidad. Más de 500 técnicos de ITV procedentes de diferentes regiones de España participaron en esta actividad que se realizó en formato online.
Giti Tire ha anunciado que sus modelos más adecuados para los vehículos eléctricos lucirán el logotipo “Giti AdvanZtech EV Ready” en el flanco. A partir de ahora este logotipo estará presente en tamaños seleccionados de neumáticos UHP y HP de la marca como el GitiSportS2 y el GitiSynergyH2.
Los sistemas de gestión del motor son componentes críticos en los vehículos de hoy día, ya que controlan y regulan una variedad de funciones relacionadas con el funcionamiento del motor para optimizar el rendimiento, la eficiencia y las emisiones. Desde la inyección de combustible, al encendido, así como el control de la válvula y de la transmisión. Y el elemento que controla todos estos sistemas es la Unidad de Control Electrónico (ECU).
GENCI no tiene cuota de adhesión y sus tarifas están exclusivamente orientadas a sufragar las obligaciones definidas por el RD 1055/2022. Coincidiendo con la publicación de sus tarifas, GENCI ha estrenado su nueva web orientada a facilitar a las empresas afectadas el cumplimiento de sus nuevas obligaciones.
Norauto lanza su Black Friday más rompedor. Del 25 de noviembre al 1 de diciembre de 2024, la marca descontará el IVA en todos los productos de sus tiendas y en la web.