Casi el 40% de las reseñas sobre talleres versan sobre los profesionales
Ipsos ha publicado la segunda edición de su informe “Google y las experiencias de los españoles en el taller”, donde se refleja que cerca del 40% de las opiniones que los clientes dejan a modo de reseña versan sobre los profesionales, frente a sólo el 16% que hacen referencia a lo que cuesta o han pagado en el taller.
Este es el primer mito desterrado. Hay un segundo, de los comentarios relacionados con los precios: casi un 70% hacen referencia a importes bajos, y eso a pesar del contexto de inflación actual, no en vano la vida se encareció el 8,4%, el dato mayor en casi 40 años.
Precisamente, ya en detalle sobre el factor humano, lo que los conductores destacan más son el buen trato prestado en general, con el 29,9%, la rapidez a la hora de desempeñar su trabajo, con el 25,1%, la amabilidad, con el 16,4%, y la atención a la hora de gestionar una reclamación, con el 14,3%, entre otros.
Analisis de 58.243 opiniones
El estudio de Ipsos, que ha analizado las 58.243 opiniones publicadas en el buscador en 2022 en las cinco principales redes que operan en nuestro país (Aurgi, Euromaster, Feu Vert, Midas y Norauto), también sitúa en apenas un 16% aquellas reseñas que hacen referencia a los trabajos realizados en los vehículos.
La suma de todas estas valoraciones y comentarios ha determinado que, según el informe, Euromaster sea el taller mejor valorado con un 4,5 sobre 5; por delante de Midas (4,3), Norauto (4), Aurgi (3,9) y Feu Vert (3,8).
Todas ellas, además, muestran cómo los conductores no se limitan a poner notas de 1 a 5, sino que dejan un comentario de forma adicional. Así ocurre de media en más de seis de cada diez reseñas, siendo Norauto y Aurgi las únicas que están por debajo de este umbral del 60%.
¿Cómo se forman los técnicos del mañana? Charlamos con alumnos de automoción de distintos ciclos formativos del IES Humanejos de Parla (Comunidad de Madrid) que imparte las titulaciones de Formación Profesional Básica de Mantenimiento de Vehículos; los Ciclos de Grado Medio de Técnico en Carrocería, Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles y Técnico en Electromecánica de Maquinaria; el Ciclo de Grado Superior en Automoción; y, por último, el Curso de Especialización de Mantenimiento y Seguridad en sistemas de Vehículos Híbridos y Eléctricos.
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