Según afirman desde los talleres, faltan profesionales en los talleres. Faltan 15.000 transportistas, 3.000 profesores de autoescuela o 700.000 profesionales de la construcción, pero también profesionales de la reparación.
Además, ante cualquier proceso de selección no hay casi solicitudes de empleo, tampoco hay relevo generacional asegurado. Y eso a pesar de que en España hay cerca de 30 millones de vehículos, que requieren de mantenimientos anuales para velar no solo por su buen estado, sino por la seguridad vial de todos.
Por este motivo, el sector privado se ve obligado a dar un paso adelante, en vista de que ni siquiera la nueva Ley de FP ayuda a poner solución. Así, Euromaster presentará un decálogo de medidas para revertir el problema, entre ellas mejorar la próxima Ley de FP o incorporar a la mujer cuando actualmente son solo el 2% de las solicitudes de empleo.
El acto de presentación de este decálogo tendrá lugar el lunes 13 de marzo a las 10.30 horas en el número 34 de la calle Albarracín de Madrid. Allí se realizará un encuentro presencial la compañía ofrecerá una fotografía del problema a partir de historias reales críticas que están poniendo en jaque a la profesión.
Conepa se ha reunido con el Ministerio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 contando con la presencia de Daniel Arribas, director general de Consumo, para tratar mejoras en la regulación de Consumo que afecta a los talleres.
Speed4Trade GmbH ha publicado la séptima edición del estudio anual sobre recambios de automóvil en línea «AA-STARS», que proporciona importantes datos sobre el comportamiento del mercado y la competencia en Europa.
Motortec, que celebrará su próxima convocatoria del 23 al 26 de abril de 2025 en Ifema Madrid, colabora con la Asociación de Futuros Profesionales (AFUPRO), en la primera Competición de Futuros Profesionales de Vehículo Industrial y Maquinaria.
Vehicle Refinishes de AkzoNobel, gracias a un nuevo acuerdo con BBVA, ofrecerá a los miembros del programa Sustainable Repair Network productos financieros personalizados que les ayuden a acelerar su transición hacia unas reparaciones de carrocería más sostenibles.
Los representantes de SERNAUTO le presentaron las principales cifras que resumen la relevante contribución de la industria española de proveedores de automoción a la economía y sociedad españolas. También se comentaron los retos a los que se enfrentan las empresas y sus principales inquietudes.