Euromaster presentará un decálogo de medidas para resolver el problema de la mano de obra
Según afirman desde los talleres, faltan profesionales en los talleres. Faltan 15.000 transportistas, 3.000 profesores de autoescuela o 700.000 profesionales de la construcción, pero también profesionales de la reparación.
Además, ante cualquier proceso de selección no hay casi solicitudes de empleo, tampoco hay relevo generacional asegurado. Y eso a pesar de que en España hay cerca de 30 millones de vehículos, que requieren de mantenimientos anuales para velar no solo por su buen estado, sino por la seguridad vial de todos.
Por este motivo, el sector privado se ve obligado a dar un paso adelante, en vista de que ni siquiera la nueva Ley de FP ayuda a poner solución. Así, Euromaster presentará un decálogo de medidas para revertir el problema, entre ellas mejorar la próxima Ley de FP o incorporar a la mujer cuando actualmente son solo el 2% de las solicitudes de empleo.
El acto de presentación de este decálogo tendrá lugar el lunes 13 de marzo a las 10.30 horas en el número 34 de la calle Albarracín de Madrid. Allí se realizará un encuentro presencial la compañía ofrecerá una fotografía del problema a partir de historias reales críticas que están poniendo en jaque a la profesión.
Talleres, recambistas, fabricantes y distribuidores afrontan desafíos de inversión y adaptación, mientras buscan aprovechar nuevas oportunidades de negocio en un contexto de cambio constante.
MotorK ha obtenido la certificación ISO 27001, marcando un hito importante en el compromiso de la compañía con la gestión de la seguridad de la información.
Astre ha añadido a Santos e Vale, reconocida red de transporte y distribución de mercancías con 40 años de experiencia, como nuevo socio a su red. Esta empresa portuguesa ofrece soluciones logísticas personalizadas y tecnológicamente avanzadas.
“Cuanto más chatarra sea el coche, mejor”, apuntaban desde la organización del “Chatarras Raid”, el mayor raid multimarca de Europa, en el que hasta 104 modelos cruzaron Marruecos de norte a sur, desde Tánger hasta Marrakech. Este año, Frenos y Embragues Moprisa, socio de Aser en Logroño, ha patrocinado uno de los vehículos que ha participado en esta divertida, y también solidaria, aventura. Y la experiencia ha sido tan positiva que repetirán.
Los días 5 y 6 de noviembre, Grupo Serca visitó junto a socios del grupo las instalaciones de Clarios en Medina del Campo y Burgos, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad y la colaboración con proveedores responsables.