Las matriculaciones suben un 17% en octubre gracias al canal de empresa
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos subieron un 17% en los primeros veinte días de octubre en comparación con el mismo periodo del año anterior, hasta alcanzar las 39.582 unidades, según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM).
Por canales, las empresas fueron las que más crecieron, con una subida del 44,8% y un total de 16.512 unidades matriculadas. Dentro de este canal, el 47,2% de las matriculaciones de empresa correspondieron a compañías de renting. El canal de alquiladoras (empresas de rent a car) también subió durante la primera veintena de octubre. Concretamente, creció un 7,7%, hasta situarse en las 2.383 unidades matriculadas, siendo Cataluña y Murcia las comunidades autónomas donde más vehículos destinados a flotas de rent a car se registraron en estos primeros veinte días.
Por su parte, los particulares mantienen la tendencia que registraron al cierre del pasado mes septiembre (+3,3%) y continúan marcando signo positivo, con una subida del 2,4% en los primeros veinte días de octubre, hasta situarse en las 20.687 unidades. Según el presidente de Ganvam, Raúl Palacios, “si bien es cierto que resulta llamativo que el canal de particulares mantenga la tendencia al alza con la que cerró septiembre y con la que rompía una racha de doce meses seguidos en negativo, no hay que lanzar las campanas al vuelo. No debemos olvidar que lo estamos comparando con octubre de 2018, cuando la resaca del efecto WLTP se seguía notando y todos los canales iban a la baja”.
Por comunidades autónomas, los datos de Ganvam muestran que Navarra y Andalucía son las únicas que registran signo negativo, con un descenso del 6,7% y del 3,2%, respectivamente, durante los primeros veinte días del mes de octubre. Por el contrario, Murcia fue la comunidad que más creció, con una subida del 46%, seguida de la Comunidad de Madrid (+31,3%), Aragón (+29,6%) y Cataluña (+22%). Le siguieron a cierta distancia, La Rioja (+18,2%), Comunidad Valenciana (+12,5%) y Castilla-La Mancha (+11,4%). Por su parte, la que menos creció fue Asturias (+2,6%), seguida de Galicia (+3,5%), Baleares (+4,3%), Canarias (+6,1%), Cantabria (+8,2%) y Castilla y León (+8,4%). Extremadura se mantuvo estable.
Fernando López explica que hay dos vertientes para definir el estado actual de la posventa española. Una, podríamos definirla como la económica, en la que hay empresas que crecen con fuerza mientras otras no consiguen remontar los datos de la pandemia.
El Comité de Dirección de TAB Group, fabricante de baterías europeo, ha nombrado a Joan Alcaraz como ITG (International Trading Groups) Global Manager. Este nuevo cargo, que se suma al actual de director general de TAB Spain, será efectivo a partir del 2 de enero de 2025.
Juan Luis Franco, director de Posventa de Automoción, hace balance del 2024. Recuerda entre sus hitos el congreso de talleres de Conepa, que se celebra tras varias décadas sin celebrarse ninguno (el último corresponde a los tiempos de la Cetraa de Carmelo Olmo). De cara a 2025, Franco pone el foco en cuestiones como la conciliación familiar, la jubilación anticipada o la relación de los talleres con las compañías de renting.
Eurotaller, red de talleres multimarca y multiservicio promovida por Groupauto Unión Ibérica (GAUIb), ha recibido el Premio Oro del FIP Festival por su Convención EuroTaller 2024 “El Impulso que nos mueve” en la categoría de Mejor Convención de Empresa.
En el sondeo, realizado por Apollo Tyres a 1.000 personas que se declaran “amantes” o “aficionados” a la conducción, el 41% está de acuerdo con la siguiente afirmación: “Los neumáticos parecen aburridos: me gustaría comprar un neumático con un diseño de flancos más distintivo que el de los neumáticos normales”.