Aunque la noticia de la compra de Delphi por parte de BorgWarner la conocemos desde el mes de enero, es ahora cuando se ha cerrado la adquisición de manera oficial, tal y como ha informado la firma americana en un comunicado. Con esta operación, BorgWarner espera que la combinación de ambas empresas "fortalezca los productos, capacidades y escala de los electrónicos de potencia de BorgWarner, creando un líder en sistemas de propulsión electrificada donde BorgWarner se considera bien posicionado para aprovechar la futura migración de propulsión".
“Nos complace completar nuestra adquisición de Delphi Technologies”, ha comentado Fréderic Lissalde, presidente y director ejecutivo de BorgWarner. “Mediante de esta combinación, BorgWarner está aún mejor posicionado con una cartera más completa de productos y sistemas de propulsión líderes en la industria a través de vehículos de combustión, híbridos y eléctricos. Esperamos que la combinación también fortalezca nuestros negocios de vehículos comerciales y posventa".
La finalización de la transacción ha sido posible después de la aprobación por parte de los accionistas de Delphi Technologies, la recepción de las aprobaciones reguladoras requeridas, el cumplimiento de ciertas conficiones relacionadas con el endeudamiento de Delphi Technologies y la satisfacción o renuncia de las condiciones de cierre habituales. En relación con el cierre de esta transacción, las acciones ordinarias de Delphi Technologies dejarán de cotizar en la Bolsa de Valores de Nueva York.
Según la 22ª edición del informe de Kline & Company, ‘Global Lubricants: Análisis y Evaluación del Mercado 2023’, Shell Lubricants ha conservado su condición de principal proveedor mundial de lubricantes acabados por decimoctavo año consecutivo.
“El renting es un producto consolidado, sencillo y cómodo, que ayuda a sus clientes en la transformación hacia la cultura de la movilidad sostenible, impulsada por la tecnología”, esta es una de las principales conclusiones de la mesa redonda desarrollada, el 20 de noviembre, en la tercera edición del Global Mobility Call 2024, celebrado en Ifema del 19 al 21 de noviembre.
Global Mobility Call ha finalizado su tercera edición con una llamada a la acción para que gobiernos, empresas y agentes implicados en el diseño de la movilidad redoblen esfuerzos y trabajen unidos por un futuro más sostenible, cuyos resultados comiencen a ofrecer beneficios para la sociedad.
Renzo Roncal, vicepresidente de Enterprise Mobility en España, inauguró el III Innovative Mobility Summit, destacando la necesidad de soluciones integrales y alianzas público-privadas para avanzar en la transición hacia una movilidad sostenible. Por su parte, Gerardo Pérez, presidente de AECDR, advirtió que las políticas medioambientales actuales están debilitando gravemente la industria europea, enfrentada al desafío de la electrificación y la competencia global.
Se espera que los ingresos anuales alcancen los 6343 millones de euros en 2025, lo que supone un aumento del 35,2% interanual.Para 2029, se espera que los ingresos anuales de las estaciones de recarga de VE alcancen los 16765 millones de euros, tras un crecimiento del 257,3% de 2024 a 2029.