Según ha hecho público Aedive, el ecosistema industrial, tecnológico y de servicios de la movilidad eléctrica acumula, por la falta de un plan de ayudas y tras la paralización del mercado desde el 22 de enero, pérdidas mensuales tanto en facturación, por más de 500 millones de euros.
La entidad reclama a la clase política “racionalidad, altura de miras y acuerdos rápidos” para reactivar un plan de incentivos eficiente, a semejanza del MOVES 3, para mantener los compromisos adquiridos por las empresas con sus clientes y dar continuidad al compromiso trasladado por el Gobierno el pasado diciembre.
Ganvam espera que, con el fin de las ayudas del MOVES, la cuota de vehículos electrificados (puros e híbridos enchufables) se sitúe sobre el 12% a cierre de 2025, lejos del entorno del 25% necesario para cumplir con los objetivos de descarbonización.
Velca, empresa de motos eléctricas, asegura que la recién anunciada prórroga del MOVES III sigue incidiendo en los vicios del pasado y aconseja, si se quieren dinamizar las ventas de motos electrificadas, corregirlo. En este sentido, ha puesto en marcha su particular Velca MOVES III, que dará hasta 1.100 euros de forma inmediata para la compra de motos eléctricas con batería extraíble y hasta 700 euros para ciclomotores.
El Consejo de Ministros ha aprobado un Real Decreto para dar un impulso adicional al vehículo eléctrico y facilitar la introducción en el mercado de automóviles más asequibles, al reforzar el marco de concesión de las ayudas del Programa de incentivos ligados a la movilidad eléctrica (Moves III).