Bajo el lema “Talleres sostenibles y rentables”, CONEPA celebró, el 13 de noviembre, en IFEMA Madrid, el I Congreso Nacional de Talleres, al que acudieron cerca de 450 profesionales. La mayoría de los problemas que afectan a los centros de reparación tuvieron cabida en el evento, con especial protagonismo para la carrocería.
Una de las mesas redondas más interesantes de Ibis Iberia 2024 sin duda fue la dedicada al recambio y a la posventa, en la que se abordó la realidad del recambio oficial y cómo se ubica en la estrategia de las marcas. Y es que el recambio supone el 67,7% de la facturación de posventa del concesionario, según Snap-On.
GYS Ibérica ha incorporado a Conchita Abellán como nueva directora del Departamento de Carrocería. Este nombramiento marca un hito significativo para el fabricante francés, ya que representa el inicio de una ambiciosa ofensiva en el sector de la carrocería.
Para que las aseguradoras puedan levantar la presión sobre los talleres y mejoren nuestras condiciones comerciales, primero deben de salir de los números rojos y esto no va a ser fácil, llevará tiempo y, probablemente, algunos talleres caerán por el camino.
El Tallerista Rebelde, Gaspar Pedreño, considera que un taller de chapa y pintura bien gestionado puede ser un negocio muy rentable y lo cuenta en un webinar.
Atramur ha creado un grupo de trabajo de especialistas en carrocería para realizar un seguimiento de la situación del sector para ayudar individualmente a las empresas y trazar estrategias ante las aseguradoras.
Roberlo ha abierto una nueva filial en Australia para dar servicio a los diferentes países de la región del Pacífico. Se trata de la primera sede de la firma en esta región y representa la decimosexta filial a nivel mundial.
Asemtagra y Gestroauto llegan a un acuerdo para poner en marcha un proyecto para ayudar a los talleres y a sus clientes a gestionar procesos y servicios que garanticen la calidad de las reparaciones y la atención a los clientes.
