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El Tallerista Rebelde: "Un taller de chapa y pintura bien gestionado puede ser un negocio muy rentable"
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Gaspar Pedreño aborda el futuro del taller de carrocería en un webinar

El Tallerista Rebelde: "Un taller de chapa y pintura bien gestionado puede ser un negocio muy rentable"

Portada El futuro del taller de carrocería
El webinar se celebrará en colaboración con Siauto
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El Tallerista Rebelde, Gaspar Pedreño, considera que un taller de chapa y pintura bien gestionado puede ser un negocio muy rentable. Y así lo contará el jueves 13 de abril a las 20 horas en un evento online.

"La tendencia en el sector es ver cómo cada vez cierran más y más talleres y apenas se abren negocios nuevos. Parece contradictorio pero se van a dar las dos situaciones, bueno, tres. Cientos o miles de talleres cerrando asfixiados por las deudas; otros tantos, luchando por llegar a final de mes y el resto, obteniendo resultados excelentes”.

Para Pedreño, la diferencia entre ser muy rentable y echar la persiana “va a depender exclusivamente de las capacidades de gestión de la persona que esté al frente del taller. Esto ya no va de pintar coches”. 

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Para Gaspar, la diferencia entre ser muy rentable y echar la persiana “va a depender exclusivamente de las capacidades de gestión"

Lo contará en un webinar

Como se observa, el conocido como Tallerista Rebelde lo tiene claro y por ello el próximo jueves, 13 de abril, a las 20h realizará un evento online gratuito en el que, bajo el título 'El futuro del taller de carrocería', profundizará sobre el asunto.

Así, analizará las tendencias y desafíos a los que tendrá que enfrentarse el sector en los próximos años. Entre otros temas abordará también las consecuencias que se desencadenarán a raíz de la denuncia de las patronales a las aseguradoras en Bruselas.

Para asistir solo hay que registrarse en esta página y el mismo día del evento se recibirá un enlace de Zoom para conectarse a la charla. En este sentido, el Tallerista Rebelde recomienda conectarse pronto.

Unnamed

La nueva estación, que estará situada en la vía pública, contará con 26 puntos de recarga de 500 kw, cuatro de los cuales estarán reservados para vehículos grandes como camionetas y furgonetas.

Unnamed (1)

En febrero de 2025, las matriculaciones de vehículos nuevos en la UE disminuyeron el 3% en comparación con el mismo periodo del año anterior, según datos de ACEA. Los principales mercados del bloque registraron descensos: Italia (-6%), Alemania (-4,6%) y Francia (-3,3%). España, por el contrario, registró un aumento del 8,4%.

Dimler truck

Daimler Truck ha dado un paso significativo en la transición hacia un transporte más sostenible al presentar los primeros prototipos de sus camiones de pila de combustible de nueva generación, bajo la marca Mercedes-Benz.

Fenadismer

El Ministerio de Hacienda ha confirmado que el límite de 125.000 euros de facturación se mantendrá para todos aquellos autónomos que ya estaban en el sisterma de módulos desde principios de año. 

CETRAA   Aportaciones CECRA

La confederación respalda las propuestas de Cecra para garantizar que los talleres independientes y autorizados puedan acceder a las actualizaciones de software y reclama una normativa específica que regule el acceso a los datos del vehículo.

Posventa de Automoción
NÚMERO 54
Neumáticos y Mecánica Rápida
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