En este 2025, el sector de la automoción atraviesa un momento de transformación impulsado por tendencias como la electrificación, la conectividad y la expansión de la infraestructura de carga para coches eléctricos. En este panorama diverso, el especialista en diagnosis Carly, destaca las que considera las tendencias que a su juicio tendrán un impacto significativo en España.
Según un informe de Carly, la flota automovilística española cierra 2024 con datos preocupantes, ya que las averías críticas en los coches han pasado del 27% en 2023 al 35% este año, mientras que el total de fallas ha crecido el 12,41%.
El 35% de los vehículos en circulación presenta fallos graves que podrían poner en riesgo la seguridad de conductor y pasajeros, según un estudio realizado a partir de 6,8 millones de diagnósticos en 2024, al que ha tenido acceso Carly, empresa especializada en tecnología para el automóvil.
Tras el periodo vacacional correspondiente al verano, se han producido los últimos desplazamientos largos; y, en este contexto, según Carly, las averías en coches han aumentado un alarmante 10,2% entre junio y agosto de 2024, en comparación con el mismo periodo del 2023.
Uno de cada seis vehículos experimentará problemas adicionales durante el mes de invierno, según Carly. Entre los problemas más comunes que se producen en invierno están los fallos en la batería y motor.
Carly ha notado un aumento del 15% en los problemas de los automóviles durante el invierno. Y aquí aparece esta compañía, el escáner OBD2 de última generación, como una herramienta muy útil para los propietarios de vehículos. A través de su app, proporciona un diagnóstico en tiempo real.
La empresa de tecnología automovilística Carly se sumerge en el mercado español lanzando su escáner de diagnóstico e innovadora app. Impulsada por algoritmos de software avanzados y experiencia en mecánica, la compañía ofrece a los propietarios de automóviles una especie de “mecánico digital profesional”.
Este enfoque en el mantenimiento preventivo es clave para prolongar la vida útil del vehículo y optimizar sus costes, ahorrando hasta 2.000€ al año en reparaciones", asegura el especialista.El mantenimiento de un coche eléctrico puede ser 2,3 veces más caro que el de un coche de combustión convencional durante los primeros tres meses de uso.Un futuro para los coches eléctricos chinosA partir del incremento de los precios y los coches eléctricos en Europa, la llegada de fabricantes chinos como BYD, MG y Omoda ha logrado captar el interés de los consumidores españoles al ofrecer vehículos eléctricos económicos y tecnológicamente avanzados, marcando una diferencia notable en un mercado tradicionalmente dominado por fabricantes europeos que podría llegar a crear un reto para la industria automotriz, según JATO Dynamics.La llegada de fabricantes chinos como BYD, MG y Omoda ha logrado captar el interés de los consumidores españoles.
