Carly entra al mercado español con su escáner de diagnóstico y su app
La empresa de tecnología automovilística Carly se sumerge en el mercado español lanzando su escáner de diagnóstico e innovadora app. Impulsada por algoritmos de software avanzados y experiencia en mecánica, la compañía ofrece a los propietarios de automóviles una especie de “mecánico digital profesional”. Con el objetivo de dar a los usuarios un control total sobre sus vehículos, les ayudará a ahorrar gastos de mantenimiento y reparaciones.
A la hora de llevar el coche a un taller, varios medios estiman que los propietarios asumen entre 500€ y 2000€ anuales. Adicionalmente, reparar una avería del coche es el 20% más caro que en 2022, según los datos del Bureau of Labor Statistics (BLS).
La mayoría de propietarios se encuentran en un estado de incertidumbre en cuanto a la salud de sus autos. A menudo, los problemas pueden detectarse a tiempo, pero la falta de acceso a información relevante resulta en costosas reparaciones. Sin embargo, los fabricantes no proporcionan datos accesibles al conductor a menos que el vehículo sea llevado al taller, lo que conlleva a diagnósticos costosos.
Además, cuando un automóvil tiene problemas, los propietarios a menudo no saben exactamente qué reparaciones necesitan, lo que puede dar lugar a reparaciones innecesarias que los mecánicos llevan a cabo.
Ante esto, Carly se presenta como una solución que permite a los propietarios realizar diagnósticos para conocer el estado real del coche y prevenir problemas a tiempo. Además, puede predecir posibles problemas futuros y los costos asociados con las reparaciones. Si los usuarios se sienten cómodos realizando su propio mantenimiento, Carly proporciona funciones que les permiten realizar sus propios servicios y ahorrar aún más dinero en talleres. La información está diseñada para ser fácilmente accesible, tanto para principiantes como para expertos en mecánica automotriz.
La solución se compone de un pequeño escáner OBD2 el cual tiene un precio de 64,80 euros, y una aplicación móvil que funciona con una licencia anual. El escáner se conecta al puerto OBD2 del coche, situado generalmente cerca del volante o bajo los pedales de gas. A través de una conexión Bluetooth, el escáner se conecta a la aplicación móvil donde se presenta toda la información del coche.
Algunas de las funciones que ofrecen son: diagnósticos a nivel de fabricante, conocimientos de mecánicos expertos sobre las fallas, guías de servicio y mantenimiento, parámetros en tiempo real, comprobación de batería, revisión de vehículos usados y manipulación del millaje, y personalización mediante codificación.
Cualidades de esta solución
Diagnóstico en tiempo real, que permite a los usuarios obtener información precisa e instantánea sobre el estado de su vehículo. Los conductores pueden acceder a datos detallados sobre todos los sistemas del coche, incluyendo el motor, la transmisión, el sistema de frenos, la electrónica y más.
Mantenimiento preventivo que ayuda a prevenir problemas antes de que se conviertan en críticos y costosos. Además, con guías de reparación personalizadas, se pueden realizar reparaciones básicas (como un cambio de aceite) que usualmente pueden costar mucho dinero en un taller.
Un mecánico en el bolsillo que brinda datos valiosos y conocimientos que solamente un mecánico experto podría dar. Las funciones de Carly usualmente solo se pueden encontrar en herramientas profesionales muy costosas.
Facilidad de uso, ya que la aplicación se ha diseñado pensando en la accesibilidad y la simplicidad. Cualquier persona puede utilizarla con facilidad para obtener información sobre su automóvil. Está disponible tanto para iPhone como para Android.
Escáner OBD2 Carly; la tecnología de Carly se adapta a cualquier vehículo con un puerto OBD2 (generalmente modelos fabricados a partir de 2001) y es compatible con más de 80 marcas de automóviles.
En los últimos años, Carly ha estado presente en España, logrando un crecimiento significativo sin inversión directa. Ahora, la empresa está decidida a fortalecer su presencia en el país y participar activamente en las negociaciones sobre nuevas tecnologías en la industria de reparación y mantenimiento de automóviles.
El enfoque de la compañía es poner un escáner de diagnóstico al alcance de todos los propietarios de vehículos, independientemente de la marca o modelo, de manera transparente y asequible. Su escáner de diagnóstico se presenta como la última herramienta que cualquier consumidor necesitará para mantener su automóvil en óptimas condiciones y ahorrar en gastos de reparación y mantenimiento, beneficio que Carly le quiere otorgar a todos los propietarios.
Las matriculaciones de renting ascendieron a 47.010 vehículos hasta febrero, el 1,61% más que en los dos primeros meses del año pasado, mientras que la inversión en compra de vehículos nuevos subió el 2,99%, hasta alcanzar los 1.069 millones de euros, según datos de la AER.
Por ello, ha planteado que el vehículo de H2 pueda complementar, en un futuro, al tradicional de gasolina o al de batería eléctrica. Los modelos de vehículos propulsados por motores de combustión interna alimentados con hidrógeno (H2 ICE), un motor térmico convencional adaptado para el hidrógeno como carburante en lugar de gasolina o diésel, cuentan con la gran ventaja de ser vehículos ECO, una forma viable para la descarbonización, y algunos fabricantes ya han apostado por ello.Cabe recordar que esta tecnología aplica el hidrógeno verde en los ICE (coche de motor de combustión interna), siendo un combustible neutral en gases de efecto invernadero, reduciendo las emisiones de NOx mediante una combustión de H2 (pobre) en combinación con sistemas de postratamiento de emisiones y ofreciendo el hidrógeno comprimido (C-H2) o líquido (L-H2) para una operación de largo alcance junto con breves tiempos de reabastecimiento de combustible, otra de sus grandes ventajas.En cuanto a los “Coches de Pila de Combustible”, una segunda opción por parte de los fabricantes en este sentido, presentan como generador de electricidad una pila de combustible, también denominados “Fuel Cells” (FCEV), convirtiéndose en una gran alternativa en este innovador sistema de combustión, pues ofrecen la etiqueta ecológica “Cero”, ya que en el proceso de generación de electricidad sólo se genera vapor de agua. No obstante, aún quedan factores técnicos por resolver, como la degradación de la pila de combustible que, por el momento, tiene una vida útil de 160.000 km de media, y su precio de sustitución puede suponer 50% del coste del vehículo.
Montcada Artículos Técnicos, S.L. ha incorporado a Carles Santacreu a su estructura como adjunto a la Dirección Comercial desde el 3 de marzo de 2025.
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La Comisión Europea permitirá a los fabricantes de automóviles promediar sus emisiones de CO2 entre 2025 y 2027, evitando sanciones inmediatas y dando más tiempo para cumplir los objetivos.