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Averias

El 35% de los coches en circulación muestra averías críticas

El 35% de los vehículos en circulación presenta fallos graves que podrían poner en riesgo la seguridad de conductor y pasajeros, según un estudio realizado a partir de 6,8 millones de diagnósticos en 2024, al que ha tenido acceso Carly, empresa especializada en tecnología para el automóvil.

Carly analiza las averías más comunes tras los largos desplazamientos del verano

Tras el periodo vacacional correspondiente al verano, se han producido los últimos desplazamientos largos; y, en este contexto, según Carly, las averías en coches han aumentado un alarmante 10,2% entre junio y agosto de 2024, en comparación con el mismo periodo del 2023.

Durante el invierno se incrementan el 15% los problemas en los vehículos

Carly ha notado un aumento del 15% en los problemas de los automóviles durante el invierno. Y aquí aparece esta compañía, el escáner OBD2 de última generación, como una herramienta muy útil para los propietarios de vehículos. A través de su app, proporciona un diagnóstico en tiempo real.

Pasar la ITV previene sobrecostes por averías de mayor importancia

Para demostrar la importancia que supone un diagnóstico precoz como el que realizan las estaciones de ITV, Conepa ha realizado un estudio, teniendo en cuenta turismos de las diferentes marcas que lideraban los rankings de matriculación a comienzos de la década anterior, entre 2010 y 2012. AECA-ITV ha analizado este informe.

Euromaster explica las principales averías en los frenos de los semirremolques de camiones

Euromaster explica los tres principales problemas de los frenos de los semirremolques que, en ocasiones, pueden originar graves y costosas averías de hasta 2.000 €.

Aumentan más del 30% las visitas a los talleres Norauto en julio a causa de las elevadas temperaturas

Norauto registra un aumento de más del 30% en las visitas al taller sólo durante el mes de julio, entre otros motivos, por la subida de las temperaturas. 

Euromaster recuerda 8 puntos clave a revisar antes de los viajes veraniegos

Con la llegada de los primeros desplazamientos veraniegos y las distintas Operación Salida comienzan a incrementarse los coches averiados en el arcén. Para evitar esta situación y los riesgos que implica en la seguridad vial, Euromaster recomienda la revisión de ocho aspectos imprescindibles.

AEMA-ITV recuerda los puntos clave a revisar antes de pasar la ITV

Con la llegada del verano, aumentan los desplazamientos por carretera para las ansiadas vacaciones de verano. Por ello, AEMA-ITV recuerda la importancia de tener el vehículo a punto antes de emprender la marcha.

Norauto da las claves para identificar cuando se debe revisar un coche para evitar una avería

Norauto aborda la importancia de saber identificarlos para poder revisar el coche con antelación suficiente y evitar que lo que puede ser una pequeña avería o un rápido paso por el taller termine siendo algo más grave.

RecOficial Service resuelve más de 32.400 averías en cinco años

Se cumplen 5 años desde el inicio del servicio de Asistencia Técnica de RecOficial Service, con un balance que la propia compañía califica de lo más positivo. En este tiempo, han resuelto más de 32.400 averías.

El 61% de los automovilistas reconoce que se ha quedado en mitad de la carretera con el coche averiado o sin gasolina

Parclick, aplicación de reserva de aparcamiento online, se ha inspirado en los momentos que pasamos en el coche para averiguar cuáles son los contratiempos más frecuentes entre los conductores españoles.

Euromaster explica cinco componentes de bajo coste que pueden repercutir en una gran avería en tu moto

Durante la vida útil de una moto pueden sucederse distintas averías, con muy distintos costes. A veces, el causante es un componente que puede valer entre 10 y 30 euros, aunque si no se revisa correctamente puede conllevar una avería con un elevado desembolso económico, según Euromaster.

Euromaster advierte de los peligros de circular por caminos sin asfaltar

En Semana Santa aumentará el turismo rural, lo que conlleva conducir también por caminos sin asfaltar. Según Euromaster, uno de los principales riesgos es la rotura de los palieres, que conlleva un coste que puede rondar los 900 euros.

No revisar el sistema de AdBlue puede acarrear averías de hasta 2.000 euros

El AdBlue, que surgió para ayudar a rebajar las emisiones contaminantes de los diésel, está ocasionando cuantiosos dolores de cabeza por la escasa revisión del sistema, error puede derivar en una avería de hasta 2.000 euros, según explican desde Euromaster.

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