Tras la reciente publicación de las bases del Plan Mueve Madrid de la Comunidad de Madrid, que incluye al ciclomotor eléctrico con ayudas de 700 euros, Velca pide que el próximo MOVES estatal siga su estela y no discrimine este tipo de vehículo de dos ruedas.
El fabricante de motos eléctricas considera que el Plan Mueve Madrid, cuyas ayudas se dirigen a cubrir las fórmulas de movilidad que el MOVES estatal olvida, puede contribuir a dinamizar las ventas de los ciclomotores eléctricos, una fórmula que encaja perfectamente en el escenario de nueva movilidad urbana y en el bolsillo de muchos usuarios.
No obstante, VELCA apunta a que el verdadero locomotor del mercado es la moto de 125, mientras que el ciclomotor representa el 30% del mismo, por lo que los planes de ayuda a la movilidad eléctrica, incluso los autonómicos, deberían incluir ambos tipos de vehículo de dos ruedas.
Otro de los puntos que la marca valora positivamente del Plan Mueve Madrid es que las ayudas tengan un horizonte amplio, hasta finalizar 2026. Y es que el mercado lleva más de un año viviendo al filo, con un MOVES III que se ha prorrogado dos veces, generando mucha incertidumbre en las marcas y en sus previsiones.
A la espera de conocer los detalles del próximo plan estatal de ayudas a la movilidad eléctrica para 2025, del que aún no se conoce ni la forma ni el fondo, Velca considera que es el momento de dar un giro de 180 grados a estos incentivos, dado que los planes anteriores no han funcionado por varias razones. En sus palabras: "las ayudas no son directas, pecan de excesiva burocracia, tributan a Hacienda y son excluyentes, pues no permiten a un mismo conductor beneficiarse para coche y moto, además de dejar fuera al mencionado ciclomotor eléctrico".
En el marco de la I Jornada del Sector de la Moto de Madrid, organizada por AMDA y BBVA, la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automoción ha presentado el análisis sobre la evolución del sector de la motocicleta para los próximos años.
En un año en que el mercado de vehículos eléctricos apenas ha experimentado crecimiento, la demanda de vehículos parcial o totalmente eléctricos (xEV) de nuevo negocio ha crecido el 45% en comparación con 2023.
Al analizar los criterios que tendría más en cuenta a la hora de comprar un coche, los aspectos racionales se sitúan, claramente, por delante de los emocionales, con el precio, la seguridad y el coste de uso en las tres primeras posiciones.
El segmento de la iluminación demuestra, una vez más, su carácter innovador y capaz de adaptarse a las nuevas tecnologías. Lo que, sin duda, no es de extrañar si se tiene en cuenta la evolución de la tecnología de iluminación aplicada a la automoción desde sus orígenes. Y es que mucho ha llovido desde la lámpara de carburo de calcio hasta hoy, en un mercado dominado por tecnologías tan eficientes como la LED.
Motocard advierte de que los cascos de moto "caducados" pueden poner la vida en riesgo. También que muchas personas desconocen que los cascos de moto, con el tiempo, suelen perder su capacidad de protección