Los sistemas ADAS, vitales para mejorar la seguridad vial en la Operación Salida de agosto
La Operación Salida de verano en el mes de agosto siempre ha sido un periodo crítico para la seguridad vial de las carreteras españolas. Según los datos de la DGT, durante esta Operación Especial 2024 que se prolonga hasta mañana, 1 de agosto, a las 23:59, se espera que se realicen 3,1 millones de desplazamientos por las carreteras de toda España.
De esta forma, un año más, agosto será el mes en el que más movimientos de vehículos se registren en España con un dato aproximado de 48,3 millones. Ante este volumen de tráfico y distracciones al volante, la importancia de la seguridad al volante vuelve a ponerse de manifiesto una vez más. Curiosamente, se da la circunstancia de que este va a ser el primer verano en el que serán obligatorios hasta diez sistemas ADAS (Sistemas Avanzados de Ayuda a la Conducción) diferentes en todos los vehículos de nueva matriculación. Desde Bosch y Fesvial apuntan que hace falta una mayor divulgación e involucramiento de los diferentes actores del sector en relación con estos sistemas de seguridad.
Según el proyecto VIDAS (Seguridad VIal y ADAS), desarrollado conjuntamente entre Bosch y Fesvial, la efectividad de los sistemas ADAS, podría prevenir, o mitigar, cerca del 40% de todos los accidentes de tráfico, el 37% de todas las lesiones de consideración y el 29% de todas las muertes relacionadas con los siniestros viales. El análisis permite establecer cuáles son aquellos ADAS que actuarían para evitar o mitigar aquellos accidentes que se producen con más frecuencia, los que provocan un mayor número de víctimas y los que presentan las mayores tasas de letalidad. Así, se desprende que, por ejemplo, en España, los sistemas de alerta de colisión frontal podrían evitar más de 30.000 accidentes al año por colisiones frontales y frontolaterales, y casi 41.000 víctimas (heridos leves, graves y fallecidos).
Según Ricardo Olalla, vicepresidente de Ventas Mobility Solutions de Bosch España, “Aunque debido a la antigüedad y la lenta renovación del parque automovilístico español tardaremos en tener un parque vehicular que equipe mayoritariamente los sistemas ADAS obligatorios, esperamos que ya, a partir de este mismo verano, estos sistemas se conviertan en una herramienta clave para mejorar la seguridad vial y reducir el número de accidentes y víctimas en carretera. Desde Bosch, estamos comprometidos en seguir innovando y desarrollando tecnologías que hagan los vehículos más seguros y que posibiliten alcanzar ese anhelado objetivo de los cero accidentes y víctimas en nuestras carreteras”.
El V Foro ANFAC, celebrado en Madrid bajo el lema 'Movilidación', ha reunido a líderes del sector automovilístico para abordar los retos de la electrificación y la descarbonización. Durante el evento, se ha instado al Gobierno a implementar subvenciones directas para la compra de vehículos eléctricos, mejorar la comunicación sobre sus beneficios y flexibilizar la normativa de emisiones para garantizar la competitividad de la industria en España y Europa.
Motortec ha presentado una de las novedades para su séptima edición, que se celebrará en Ifema Madrid del 23 al 26 de abril de 2025: el Pasaporte Motortec; una iniciativa diseñada para mejorar la experiencia de los profesionales del sector y potenciar la visibilidad de los expositores.
Nexen Tire ha presentado su último neumático de invierno, el Winguard Sport 3, en un evento exclusivo realizado en Salzburger Lungau. El acto incluyó un completo programa de experiencias de conducción.
Stellantis ha lanzado STLA AutoDrive 1.0, el primer sistema de conducción automatizada desarrollado internamente por la compañía, que ofrece funcionalidad "Hands-Free" y "Eyes-Off" (SAE Nivel 3). Se trata de un pilar clave de la estrategia tecnológica de la compañía, junto con STLA Brain y STLA SmartCockpit, que hacen avanzar la inteligencia de los vehículos, la automatización y la experiencia del usuario.
Yokohama ha empezado a suministrar sus neumáticos ADVAN Sport EV como equipo original para el nuevo sedán Lynk & Co Z10 lanzado por Lynk & Co, una empresa conjunta entre el Grupo Geely Auto de China y el Grupo Volvo Car de Suecia, en China en septiembre de 2024.