Las ventas de los talleres de reparación de vehículos crecen el 6,7% más que el resto del sector servicios
Según los últimos “Indicadores de Actividad del Sector Servicios” elaborado por el Instituto Nacional de Estadística (INE) a los que ha tenido acceso Fagenauto, las ventas de los talleres de reparación de vehículos recuperan su dinamismo; en los cuatro primeros meses del año la cifra de negocio de los talleres ha crecido el 6,7% más, respecto al cuatrimestre anterior, que la del conjunto de las actividades económicas del sector servicios en España (2,5%). En abril, último mes consignado, las ventas de los talleres crecieron el 7% frente al más moderado 4,9% que lo hicieron las del conjunto del sector servicios.
A un año, de mayo de 2023 a abril de 2024, el saldo sigue siendo favorable al sector del mantenimiento y reparación de vehículos. A doce meses, la cifra de negocios de los talleres ha crecido el 14,6% frente al 8,8% que lo ha hecho la del sector servicios en su conjunto. Se trata siempre de un indicador relativo a las ventas en valor. Cabe presumir que la actividad o carga de trabajo tanto en el sector del taller como en el resto de los servicios haya sido inferior porque las ventas han estado animadas por el efecto de la inflación que creció de forma intensa buena parte del año pasado.
Por otro lado, cabe destacar que las plantillas de las empresas de reparación de vehículos crecen, pero lo hacen mucho menos que las del resto de empresas del sector servicios. Según el mismo informe antes mencionado, en los cuatro primeros meses del año la tasa de ocupación del sector de los talleres ha crecido el 1,2%, muy por debajo del 2,1% que se anota el conjunto de las empresas del sector servicios. En abril, último mes consignado por el INE, el crecimiento de la ocupación en los talleres fue del 0,3% muy lejos de la intensidad, del 1,2%, con la que el sector servicios está aumentando sus plantillas.
A doce meses, de mayo de 2023 a abril de 2024, el diferencial entre la ocupación en los talleres y el resto de las empresas del sector servicios es algo menos, pero, aun así, algo más positiva en el segundo caso. A un año, el sector de la reparación de vehículos ha mejorado sus plantillas el 1,6% mientras que el conjunto del sector servicios lo ha hecho en el 2,1%.
Artur Campos es el director de Posventa de OMODA y JAECOO. Con experiencia previa en marcas como Ford, Jaguar Land Rover, FCA o Stellantis, su currículum es extenso y, sin duda, le acredita para estar al frente de un proyecto tan ambicioso como lo es la implantación de una marca desde cero en España. Charlamos con él en relación al desembarco de OMODA y JAECCO en España y, sobre todo, en relación a la estrategia de estas marcas en materia de Posventa.
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