Las ventas de los talleres de reparación de vehículos crecen el 6,7% más que el resto del sector servicios
Según los últimos “Indicadores de Actividad del Sector Servicios” elaborado por el Instituto Nacional de Estadística (INE) a los que ha tenido acceso Fagenauto, las ventas de los talleres de reparación de vehículos recuperan su dinamismo; en los cuatro primeros meses del año la cifra de negocio de los talleres ha crecido el 6,7% más, respecto al cuatrimestre anterior, que la del conjunto de las actividades económicas del sector servicios en España (2,5%). En abril, último mes consignado, las ventas de los talleres crecieron el 7% frente al más moderado 4,9% que lo hicieron las del conjunto del sector servicios.
A un año, de mayo de 2023 a abril de 2024, el saldo sigue siendo favorable al sector del mantenimiento y reparación de vehículos. A doce meses, la cifra de negocios de los talleres ha crecido el 14,6% frente al 8,8% que lo ha hecho la del sector servicios en su conjunto. Se trata siempre de un indicador relativo a las ventas en valor. Cabe presumir que la actividad o carga de trabajo tanto en el sector del taller como en el resto de los servicios haya sido inferior porque las ventas han estado animadas por el efecto de la inflación que creció de forma intensa buena parte del año pasado.
Por otro lado, cabe destacar que las plantillas de las empresas de reparación de vehículos crecen, pero lo hacen mucho menos que las del resto de empresas del sector servicios. Según el mismo informe antes mencionado, en los cuatro primeros meses del año la tasa de ocupación del sector de los talleres ha crecido el 1,2%, muy por debajo del 2,1% que se anota el conjunto de las empresas del sector servicios. En abril, último mes consignado por el INE, el crecimiento de la ocupación en los talleres fue del 0,3% muy lejos de la intensidad, del 1,2%, con la que el sector servicios está aumentando sus plantillas.
A doce meses, de mayo de 2023 a abril de 2024, el diferencial entre la ocupación en los talleres y el resto de las empresas del sector servicios es algo menos, pero, aun así, algo más positiva en el segundo caso. A un año, el sector de la reparación de vehículos ha mejorado sus plantillas el 1,6% mientras que el conjunto del sector servicios lo ha hecho en el 2,1%.
La Asociación Europea de Proveedores de la Industria del Automóvil (CLEPA) celebra la iniciativa de la Comisión Europea de abrir un diálogo estratégico sobre el futuro del sector, pero exige medidas concretas para frenar la crisis. Con la pérdida de empleos superando niveles pandémicos y la presión regulatoria en aumento, los proveedores reclaman un enfoque multitecnológico y una estrategia industrial clara que garantice inversión, competitividad y sostenibilidad a largo plazo.
El instituto de pruebas independiente alemán DLG Test Center Technology & Farm Inputs ha concedido a los neumáticos AGRIMAXFACTOR 600/70 R 30 y 710/70 R 42 de BKT la marca de calidad 'DLG APPROVED'. Se trata de la segunda vez que la compañía obtiene este sello.
Continental ha lanzado el informe 'Tecnología del neumático', que destaca cómo la tecnología de neumáticos de Continental da forma a la movilidad. Más concretamente, la publicación resume en 32 páginas los pasos clave en el desarrollo del neumático.
Stellantis ha anunciado que ha adquirido la totalidad de las acciones de la que fuera una empresa conjunta entre el grupo y la multinacional belga Punch Powertrain, un OEM especializado en la producción de sistemas de transmisión y propulsión en el sector de la automoción. La compañía se creó en 2018 y ahora el grupo asume la gestión completa de la compañía.
MAXAM ha ampliado su gama de neumáticos agrícolas con innovaciones diseñadas para aumentar la eficiencia y mejorar la rentabilidad de los agricultores. En concreto, el fabricante ha sumado nuevos tamaños VF de la gama AgriXtra y ha presenta un nuevo modelo, el MS971R TracXtra.