Suma y sigue para José Antonio “Cohete” Suárez y Alberto Iglesias en el Rally Islas Canarias. Los asturianos del Recalvi Team han añadido otro podio a su palmarés, después de disputar uno de los rallies más reñidos de los últimos años y con diferencias de menos de un segundo frente sus rivales, cuando sólo quedaba un tramo para completar la carrera. “Cohete” y Pin llegaron con el liderato provisional del rallye dentro del S-CER, lo que demuestra que el equipo había conseguido mejorar su ritmo de carrera tras el Sierra Morena, prueba que comparte con Canarias ciertas características de sus tramos.
El Skoda Fabia RS Rally2 pilotado por “Cohete” volvió a pelearse con los mejores del panorama nacional e internacional y apenas pequeños contratiempos y un trompo impidieron a los asturianos llegar a ese último tramo en una situación más favorable para luchar por la victoria. Un cara o cruz que se saldó con el tercer puesto para el Recalvi Team y muchos puntos para seguir en la pelea por el título, también muy apretada tras el paso por las islas.
Suárez valoraba de forma positiva este resultado, apuntando que “se han notado en nuestro ritmo de carrera los cambios que hicimos tras Córdoba y ahora me toca a mí cambiar pequeños detalles para seguir mejorando. La temporada va a ser así, muy disputada, por lo que, por muy pequeña que sea, cualquier mejora que se consiga siempre será un paso adelante. El Fabia y el equipo han estado nuevamente de diez”.
Ancera ha abierto las inscripciones para su esperado 37º Congreso, que reunirá a los principales actores del sector los días 4 y 5 de junio de 2025 en Madrid.
En el marco de su 48º aniversario, Fedama (Federación de Empresarios de Automoción de Málaga) dará entradas gratuitas a los asociados interesados en asistir. Para ello, tendrán que contactar con la Federación, desde donde se enviará un correo personalizado con las instrucciones necesarias para completar el proceso.
Exide Technologies ha conseguido la calificación Gold de EcoVadis para 2025, reconociendo así su compromiso con unos estándares de sostenibilidad ejemplares.
El estudio revela una caída del 15% en el interés de búsqueda de vehículos diésel, consolidando la tendencia a la baja de las motorizaciones tradicionales. En contraste, los vehículos de gasolina muestran un incremento del 5%, lo que sugiere cierta resistencia en la demanda.
Aunque la gran mayoría de las personas sabe qué son las luces de emergencia V-16 y puede explicar para qué sirven, todavía el 48% de los conductores españoles desconoce que estos dispositivos de señalización serán obligatorios a partir del 1 de enero de 2026.