Neumáticos Soledad ha reforzado y reorganizado su equipo comercial con especialistas que se responsabilizarán específicamente de cada una de las principales líneas de negocio de la empresa distribuidora de neumáticos: Grupo Auto, Camión, Moto y OHT. Con ello pretenden consolidar su liderazgo en el mercado Ibérico, enfocando cada línea de producto con estrategias especificas dirigidas a dar respuesta a necesidades específicas de cada tipo de cliente con soluciones únicas.
El nuevo equipo de ventas de Neumáticos Soledad, bajo la dirección comercial de José Pérez, estará integrado por profesionales de reconocido prestigio y acreditados resultados como: Flora Palacios, que después de doce años al frente del área de “marketing distribución” del grupo promociona como responsable de “Grupo Auto”; Alberto Cabrera, responsable comercial de TBR (Truck and Bus Radial Tire), especialista en neumáticos y servicios para vehículo industrial y telemática; Miguel Sala, responsable del mercado de las “dos ruedas”, que atesora más de doce años de experiencia en el puesto; y Oscar Martín, que se focalizará, como responsable de OHT, en neumático para maquinaria, agrícola e industrial.
José Pérez, director comercial de Neumáticos Soledad, ha declarado que “en 2024, reforzamos nuestra estrategia comercial, 100% alineada con los valores del grupo, con el objetivo más ambicioso posible. Colocar el cliente en el centro de todas las acciones de la empresa y ofrecer soluciones personalizadas para cada necesidad especifica en función de su actividad. Para conseguirlo había que reorganizar y reforzar el equipo comercial. Nuestra ambición es que cada cliente nos elija como la mejor opción, la más interesante para él, y que el resultado de esa elección sea su plena satisfacción. Por eso, seguimos avanzando en la identidad multimarca y diferenciada de nuestra oferta de neumáticos y servicios. Incrementamos la disponibilidad en marcas y gamas para dar respuesta a una demanda más compleja tecnológicamente: all seasons, eléctricos, marcajes especiales. Y desplegamos nuevas líneas de negocio y estrategias con equipos comerciales reforzados y focalizados en grupo auto, camión, moto y OHT, con los principales fabricantes de neumáticos y soluciones tecnológicas en cada segmento. Todo ello, ayudados de una “capa” digital que nos va a permitir ajustar al detalle la previsión de demanda de producto y optimizar la relación con el cliente”.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.