TNU organiza el foro ‘La Industria Europea del Recauchutado en Peligro – Una Llamada a la Acción’
Tratamiento de Neumáticos Usados (TNU) organiza el foro ‘La Industria Europea del Recauchutado en Peligro – Una Llamada a la Acción’, en el marco de Motortec, el próximo jueves 24 de abril de 11:00 a 13:00 en el Auditorio del Pabellón 5 de Ifema Madrid.
Este encuentro tiene como objetivo destacar la urgencia de los problemas que afectan la supervivencia de la industria del renovado de neumáticos, exponer los desafíos que enfrenta y promover un debate sobre soluciones y estrategias viables para revitalizar este sector, crucial para la movilidad sostenible.
Un sector en riesgo
En los últimos 20 años, el sector del recauchutado ha sufrido una caída del 52%, pasando de una producción de 1.132.500 unidades a 540.850, y reduciendo el número de plantas de 46 a solo 19.
En Europa, el sector genera aproximadamente 25.000 puestos de trabajo, muchos de ellos en zonas rurales, empleos en peligro por la crisis que atraviesa el sector.
El recauchutado como pieza clave de la economía circular
El recauchutado de neumáticos desempeña un papel fundamental en la economía circular, alargando la vida útil de los neumáticos y reduciendo la generación de residuos y su impacto ambiental.
- Ahorra recursos: Reduce el consumo de materias primas el 70%, disminuyendo la necesidad de caucho, acero y petróleo.
- Menor huella de carbono: Disminuye las emisiones de CO₂ el 24% en comparación con la fabricación de un neumático nuevo.
- Uso eficiente del agua: Requiere el 19% menos de agua, contribuyendo a la sostenibilidad hídrica.
- Ahorro energético: Fabricar un neumático recauchutado consume menos de la mitad de la energía que uno nuevo.
- Menor coste para flotas y consumidores: Es una alternativa más económica con similar seguridad y rendimiento que los neumáticos convencionales.
Sin embargo, el sector enfrenta desafíos como la falta de incentivos, la competencia desleal de neumáticos importados y una baja concienciación sobre sus beneficios ambientales, sociales y económicos.
Foro de debate: soluciones para un futuro sostenible
El foro reunirá a expertos del sector, representantes de la administración Comunitaria y española, y especialistas en economía circular, quienes debatirán sobre medidas concretas para revitalizar y garantizar la supervivencia de la industria del recauchutado.
Temas clave a debatir:
- ¿Cuál es la situación actual del recauchutado en España y Europa?
- ¿Qué beneficios ambientales y económicos ofrece el recauchutado?
- ¿Qué estrategias empresariales pueden fortalecer el sector?
- ¿Cómo pueden las políticas públicas impulsar el consumo sostenible?
- ¿Qué innovaciones tecnológicas están transformando el sector?
- ¿Qué incentivos fiscales y medidas de sensibilización son necesarios?
- ¿Qué acciones urgentes pueden frenar la caída del sector?
Construyendo juntos el futuro
El foro concluirá con una mesa de debate abierta a los asistentes, donde podrán compartir inquietudes y propuestas para garantizar un futuro sostenible para el recauchutado en Europa.
La inscripción es gratuita y las plazas son limitadas. Puede registrarse en este enlace.
Le siguen el sistema de combustible y el motor, con el 18,2% (año anterior: 17,7%) y el 13,5% (año anterior: 14,0%) respectivamente.En el caso de los vehículos nuevos, el sistema eléctrico incluso dio un pequeño salto en cuanto a la frecuencia de las averías, aumentando hasta el 26,1% (año anterior: 22,2%).
La II Cumbre de Vehículo Industrial organizada por AERVI, celebrada el pasado 6 de marzo en la Sala Retiro de Ifema, ha obtenido una calificación de 8,4 según una encuesta realizada tras el evento a todos los asistentes.
El encuentro extiende su contenido dentro del segundo bloque de ponencias y exposiciones, donde se abordará uno de los grandes retos del sector energético: el futuro de las infraestructuras de recargar eléctrica en España.
Según los datos de la consultora MSI para Ganvam y Faconauto, las ventas de turismos y todoterrenos de ocasión acumulan un aumento del 6,1% hasta febrero, registrando un total de 343.264 unidades.
Centro Zaragoza colabora con la Fundación Comforp patrocinando una nueva edición del Concurso Jóvenes Técnicos en Automoción (CJTA); una iniciativa que tiene como objetivo principal promover los estudios de Formación Profesional en la familia “Transporte y mantenimiento de vehículos”, impulsando la formación de los futuros profesionales del sector.