Las importaciones de neumático asiático crecen el 21,6% en consumer y el 3,6% en camión hasta septiembre. Y es que, según datos emitidos por la Agencia Tributaria y obtenidos por ADINE, se constata que las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer (turismo, 4x4 y furgoneta) se incrementaron el 21,6% en comparación con el mismo período de 2022, con un total de 8.290.040 unidades, de las que 6.477.980 unidades (78%) procedían principalmente de China.
Por su parte, las importaciones de neumáticos de camión acumulan hasta septiembre un incremento del 3,6%, en comparación con el mismo período de 2022, con un total de 408.690 unidades importadas, donde destaca hasta el momento la importación desde Tailandia (+33,1%) y Corea del Sur (+3,7%).
En cuanto a las importaciones de neumáticos de motocicleta acumulan un descenso del 14,4%, con un total de 845.300 unidades importadas, de las que 446.460 unidades (53%) procedían principalmente de Tailandia.
Respecto a las importaciones de neumáticos agrícolas, acumulan durante estos primeros diez meses del año un descenso del 22,2%, en comparación con el año anterior, con un total de 143.930 unidades importadas, de los que unas 83.570 unidades (58%) provenían principalmente de la India. Y, finalmente, las importaciones de neumáticos asiáticos de construcción, minería y obra acumulan durante entre enero-septiembre de 2023 un incremento del 28,8%, con un total de 135.910 unidades, de las que 45.910 unidades (34%) proceden de la India y 33.710 (25%) de China.
En septiembre, las importaciones de neumáticos asiáticos del segmento consumer descendieron el 10,8%, con un total de 828.690 unidades importadas, de las que 665.730 unidades (80%) procedían principalmente de China.
Por su parte, las importaciones de neumáticos de camión descendieron el 23,3% con respecto a septiembre de 2022, con un total de 31.490 unidades importadas, destacando tan sólo el crecimiento de Vietnam (+38,8%) y Tailandia (+5,4%).
Por otra parte, las importaciones de neumáticos de motocicleta descendieron nuevamente el 42%, con un total de 52.080 unidades, de las que 34.320 unidades (66%) procedían principalmente de Tailandia.
En cuanto a las importaciones de neumáticos agrícolas descendieron en septiembre el 53,7% en comparación con el mismo período del año anterior, con un total de 11.800 unidades importadas, donde 9.430 unidades (80%) procedían en su mayoría de India.
Y, por último, la importación de neumáticos asiáticos de construcción, minería y obra descendió el 54,8%, con 7.320 unidades respecto al mismo mes de 2022, donde 4.640 unidades importadas (63%) procedían mayoritariamente de India.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.