El Salón Ocasión consigue un incremento del 25% en ventas respecto a su anterior edición
El Salón Ocasión ha clausurado su 41ª edición con más de 1.000 vehículos vendidos. El certamen, que este año ha recortado su duración a cinco días, ha logrado un incremento del 25% en ventas respecto al pasado año. Asimismo, se calcula que ha generado un volumen de negocio de 24 millones de euros.
Un año más, la mayoría de transacciones han sido de turismos de hasta 4 metros, así como SUV, todoterrenos y sedans a partir de 4,5 metros de largo. A nivel de motorizaciones, los modelos de gasolina han sido los más vendidos, seguido de los híbridos que continúan creciendo. Por su parte, las unidades 100% eléctricas poco a poco van conquistando el mercado de ocasión, y en esta edición ya han supuesto el 6% del total, el doble que el pasado año.
El presidente de Ocasión, Jaume Roura, ha asegurado que “la mayoría de expositores han superado sus objetivos de ventas e incluso algunos han agotado existencias. Unos excelentes resultados que constatan la recuperación del sector iniciada en los últimos meses y que avalan el nuevo formato de salón más concentrado”.
Se calcula que los más de 1.000 vehículos vendidos representan un volumen de negocio en torno a los 24 millones de euros, dado que el precio medio de los vehículos expuestos en el salón ha sido de 23.800 euros. Asimismo, también se han iniciado muchas operaciones en el marco de Ocasión que se concretarán próximamente en los concesionarios, junto con las que se puedan realizar a través de la web www.portalsalonocasion.com que permanecerá abierta hasta el 31 de diciembre con una selección de las ofertas todavía disponibles, contribuyendo así a aumentar el número total de transacciones y volumen de negocio definitivos.
Organizado por Fira de Barcelona, con el apoyo del Gremi del Motor y de la Patronal Catalana de Distribució d’Automoción (Fecavem), el Salón Ocasión ha recibido más de 13.000 visitantes, el 15% más que en la edición de 2022.
La próxima edición del evento está prevista para otoño de 2024 en el recinto de Montjuïc de Fira de Barcelona.
Está previsto que la producción de los motores comience en el primer trimestre de 2026. “Nuestra tecnología VCT desempeña un papel crucial a la hora de permitir a nuestros clientes cumplir las últimas normas sobre emisiones, al tiempo que mejora el rendimiento y la eficiencia de los vehículos”, declaró Isabelle McKenzie, presidenta y directora general de BorgWarner Drivetrain and Morse Systems.
Los lavapiezas de Mewa, que se ofrecen como parte de un servicio integral, tienen un alto rendimiento de limpieza que, junto con un amplio servicio, facilita a los responsables de la planta hacer exactamente lo que es más importante para ellos: concentrarse en su negocio principal.
El sector de la distribución de recambios para automóviles, representado en Motortec 2025 por Ancera, afronta este nuevo ejercicio con un marco de coyuntura positivo, a tenor de los parámetros económicos registrados al cierre de 2024. Así es, el balance del último trimestre del año pasado fue de un crecimiento del 7% respecto al mismo periodo del año anterior, un dato que permite encarar los nuevos desafíos que se le presentan a este sector, que tendrá la oportunidad de encontrar algunas claves en su punto de encuentro de referencia, la Feria líder del sector de la industria de automoción y el aftermarket del sur de Europa, que organiza Ifema Madrid los días 23 al 26 de abril de 2025Respecto a este marco sectorial, conviene señalar así mismo que los incrementos de actividad se han registrado en un entorno caracterizado por la estabilización de la inflación.
En un paso estratégico en su expansión internacional, VT Batteries ha alcanzado oficialmente un acuerdo para la distribución de los lubricantes Moeve en Egipto.
Aedive presentará el próximo 18 de febrero la III edición de su Anuario de la Movilidad Eléctrica. El acto tendrá lugar en el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid de 16:00 a 18:35.