Trelleborg ha inaugurado Agritechnica 2023 con una conferencia de prensa en su stand (espacio #B04 de la sala 20) para presentar su producto más nuevo y sostenible: el neumático TM1 Eco Power.
Paolo Pompei, presidente y CEO de Yokohama TWS, ha dado la bienvenida a los periodistas presentes y ha iniciado, a continuación, su presentación con una visión del camino de Trelleborg como marca, subrayando las claves del mercado y ofreciendo algunos detalles de la estrategia de futuro de la compañía, que pondrá el foco en la sostenibilidad y la conectividad como pilares tecnológicos del neumático para la agricultura del mañana.
A continuación, Gianluca Abbati, vicepresidente de Tecnología e Innovación, ha mostrado el esperado TM1 Eco Power, el producto más sostenible de Trelleborg y el encargado de abrir una nueva era en materia tecnológica para el neumático.
Mientras presentaba el neumático sobre el escenario, Abbati ha comentado que “las pruebas comparativas de rendimiento contra neumáticos agrícolas premium, muestran que el TM1 Eco Power ofrece hasta el 47% menos de resistencia a la rodadura y ahorros significativos de hasta el 3% en consumo de combustible o de batería, en el caso de tractores eléctricos. El diseño innovador de este producto y sus propiedades de autolimpieza proporcionan un incremento del 26% en tracción sobre superficies duras y una mejora del 12% en el confort durante la utilización”.
El TM1 Eco Power ha sido acogido de forma positiva tanto por la prensa como por los asistentes al evento.
Abbati ha aprovechado para presentar las últimas novedades en el sistema Trelleborg ATMS (Sistema de Gestión Adaptativa de los Neumáticos), cuya tecnología avanzada permite a los clientes llevar a cabo unas operaciones más sostenibles. Mediante sensores montados en cada rueda, el ATMS permite a los agricultores tener información en tiempo real sobre la carga dinámica de cada neumático, su presión y temperatura, a fin de lograr el máximo rendimiento del tractor.
El fabricante no ceja en su empeño de diseñar y producir unos neumáticos más que avanzados, con el fin de ofrecer una experiencia Trelleborg completa a sus clientes, Elio Bartoli, presidente EMEA y responsable global de OEM, ha anunciado el lanzamiento del nuevo programa “Premium Care” en Europa. Esta propuesta permite a los agricultores disfrutar de más apoyo, experiencia y cuidado, empezando por una garantía ampliada de sus neumáticos Trelleborg, de modo que puedan mejorar su rendimiento y extender su vida útil.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.