Los alumnos de UNIVERSAE prepararán el coche de George Smith para el Extrim Race
Los alumnos de Automoción y Electromecánica de UNIVERSAE han sido elegidos por el creador de contenidos, influencer y piloto George Smith para ultimar la puesta a punto del coche con el que participará en la Extrim Race. Smith actualmente cuenta con más de 430.000 seguidores en TikTok y 150.000 en Instagram.
Se trata de una competición en la que 24 pilotos de todo el panorama internacional disputarán un total de cuatro carreras en circuitos icónicos de España. Entre los pilotos se encuentran streamers, deportistas de élite, empresarios, influencers y promesas del volante. La carrera será retransmitida en directo en la plataforma Estrim.
Cada una de las carreras contará con reglas diferentes. "Un formato que recuerda a la Kings League de Gerard Piqué e Ibai Llanos, ya que los elementos de entretenimiento y la participación en redes sociales están perfectamente integrados dentro de cada una de las carreras", explican desde la organización.
La primera carrera será en Cheste
El primero de los eventos que componen la Extrim Race se celebrará el 13 de enero de 2024, en el circuito Ricardo Tormo de Cheste. Los allí presentes ya podrán disfrutar del coche optimizado por los alumnos de Electromecánica y Automoción de UNIVERSAE, que lucirá en su mitad trasera el logo y los colores del Instituto Superior de FP. Entre los asistentes a esta prueba se encuentra Dani Clos, expiloto de pruebas en Fórmula 1.
Los alumnos, ilusionados
Los alumnos de Automoción y Electromecánica se han mostrado muy ilusionados ante el reto que les plantea preparar para el evento. Aún les quedan por delante dos meses de trabajo para el que aseguran estar sobradamente motivados y cualificados. La puesta a punto será tutelada por el equipo de profesionales docentes de los grados de Electromecánica y Automoción.
En este sentido cabe destacar que no es la primera vez que UNIVERSAE participa activamente en una cita del motor en España. Ya lo hizo en el pasado, en convocatorias como Eurocrew y Volrace, mostrando así su apoyo a este sector en continuo crecimiento y renovación.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.