Enviro ha elaborado un nuevo tipo de carbono negro recuperado
Enviro ha desarrollado un nuevo tipo de carbono negro recuperado con mejores propiedades de dispersión. Este nuevo producto se ha desarrollado para satisfacer la demanda de la industria del neumático y el caucho.
El nuevo tipo de carbono negro se produce desde hace tiempo en la planta de Enviro en Åsensbruk (Suecia) y ha adquirido propiedades que mejoran su interacción con otros productos químicos e ingredientes a la hora de fabricar neumáticos y piezas de caucho, por ejemplo. Gracias a la dispersión mejorada del nuevo tipo de carbono negro recuperado, productos finales como caucho, neumáticos, plásticos y pigmentos pueden fabricarse potencialmente con un resultado más consistente y mejor. A largo plazo, esta mejora podría dar lugar a que el nuevo carbono negro recuperado pueda sustituir a una mayor cantidad de carbono negro virgen (mayor grado de sustitución) en diversas aplicaciones.
El nuevo producto está dirigido a clientes y aplicaciones en los que el carbono negro recuperado con propiedades de dispersión mejoradas puede contribuir a mejorar el rendimiento del compuesto de caucho.
Según la certificación ISCC obtenida por Enviro, el uso del carbono negro recuperado de la empresa supondrá una reducción de las emisiones de carbono de hasta el 93% en comparación con el uso de la cantidad correspondiente de carbono negro virgen.
El estudio de actividad del cuarto trimestre de 2024 elaborado por Ancera desvela un crecimiento del 7% en el sector de distribución de recambios de turismo respecto a 2023. Este aumento se ha registrado en un entorno marcado por la estabilización de la inflación.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.