Conepa, nueva "entidad amiga" del Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo
Conepa se ha convertido en “entidad amiga” del Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo (INNST, dependiente del Ministerio de Trabajo y Economía Social) en la lucha contra el cáncer en los entornos laborales.
La llamada “Roadmap on carcinogens” (Hoja de Ruta sobre Carcinógenos) es una iniciativa europea que trabaja para lograr que la exposición a carcinógenos en el trabajo figure en las agendas de los responsables políticos y los empleadores. Se inició en el año 2016 y, poco a poco, ha ido consiguiendo el apoyo de la mayor parte de los países europeos y de numerosas instituciones públicas y privadas de la Unión Europea, con la denominación de “amigos” y el derecho a acceder a material divulgativo y a utilizar el sello que exponemos a la izquierda de este texto. España se adhirió el 8 de marzo de 2022 con la rúbrica del documento oficial por parte del director del INSST.
El cáncer es la principal causa de muerte de los trabajadores en muchos sectores diferentes. Produce unas 100.000 muertes al año en Europa debidas a la exposición a sustancias cancerígenas en el trabajo. La Hoja de Ruta sobre carcinógenos es un plan de acción a escala europea para concienciar y ofrecer soluciones que minimicen riesgos.
En ese sentido, Conepa ha venido trabajando con ese mismo objetivo desde la publicación en 2021 del Real Decreto 427/2021, de 15 de junio, por el que se modificaba el Real Decreto 665/1997, de 12 de mayo, sobre la protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes cancerígenos durante el trabajo. Dicha modificación incluía en el listado de sustancias, mezclas y procedimientos determinados puntos que suponían la afectación en el taller de algunos aspectos de este texto legal, y, especialmente, de los relacionados con la exposición a aceites minerales usados y a las emisiones de los motores diésel.
En ese marco, Conepa, apoyada en sus entidades miembro, ha desarrollado diferentes campañas divulgativas, tanto en colaboración con el INSST como de manera individual.
En 2023, la edad media de los coches en Europa era de 12,5 años, según una estadística reciente de ACEA. En 2022 era de 12,3 años. Luxemburgo es el mejor alumno del continente, con un parque dos veces más joven que el de Grecia o la República Checa. La edad del parque automovilístico español se sitúa para 2023, en 14,2 años.
Según el último informe Distripool de Adine, la venta de neumáticos de reposición asiáticos en el mercado español para los distribuidores mayoristas en el segmento consumer finalizó 2024 con un crecimiento del 10,1% en comparación con el año anterior.
Los transportistas tenían puestas sus esperanzas en que el nuevo Decreto Ómnibus aprobado por el Gobierno este martes 28 de enero se incluyera de nuevo dicha medida fiscal, lo que finalmente no ha sido así como consecuencia del acuerdo adoptado con Junts.
La Asociación Europea de Fabricantes de Neumáticos y Caucho (ETRMA) considera que la Brújula de Competitividad de la Comisión Europea para la UE es un paso importante hacia el fortalecimiento de la base industrial europea.
Cesvimap ha sacado una nueva edición de su Curso de Automoción, subvencionado por el Servicio de Empleo de Castilla y León (ECYL). Esta iniciativa forma parte del compromiso continuo de la entidad con la formación de alta calidad y el desarrollo profesional en el sector automotriz.