Las matriculaciones en el sector de la moto y el vehículo ligero en el quinto mes del año alcanzan las 24.384 unidades, el 12,9% más respecto al mismo periodo de 2022. En el acumulado de enero a mayo de 2023, el crecimiento es del 9,8% en comparación con ese intervalo del año anterior, gracias a las 90.820 unidades contabilizadas.
Por mercados, el de la motocicleta sube en mayo el 10,3% con 21.160 unidades vendidas. Concretamente, crece este mes el escúter (el 5,7% con 12.143 unidades) y más la motocicleta convencional (el 17,1%, con 9.017 unidades). También cabe destacar el notable crecimiento en mayo de los ciclomotores (52,5%, con 2.024 matriculaciones), si bien no se debe tanto a un cambio de preferencias por este vehículo por parte de los clientes particulares (este canal sigue a la baja) sino por el repunte registrado en el canal empresas.
En cuanto a los sistemas de propulsión, la moto eléctrica (que incluye motocicletas y ciclomotores) sube el 65% en mayo, con un total de 1.964 unidades, gracias, fundamentalmente al ‘tirón’ puntual experimentado este mes por las flotas.
Respecto al resto de vehículos ligeros (categoría de homologación L), los registros de mayo son desiguales: los triciclos suben (el 9,1%, con 451 unidades), los cuatriciclos ligeros descienden (el 2,9%, con 303 unidades) y los cuatriciclos pesados aumentan sus ventas (el 23,1%, con 443 unidades).
Por Comunidades Autónomas, lideran el crecimiento del quinto mes Canarias (el 32,6%, con 1.146 unidades vendidas), Murcia (el 29,2%, con 677) y Valencia (el 22,3%, con 2.626), al tiempo que los mayores descensos del sector provienen de las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (el 21,4%, con 81 unidades), Asturias (el 13,5%, con 281) y Aragón (el 12,8%, con 401 unidades).
José María Riaño, secretario general de ANESDOR, subraya que “el crecimiento del 13% en mayo es un gran dato, más aún teniendo en cuanta que el año pasado ya crecimos un 22% en este mes. Las lluvias al final del mes nos ralentizaron un poco, pero la tendencia de crecimiento de la moto y los vehículos ligeros es sólida y no cabe duda de que cada vez son más apreciados en la movilidad”.
Ancera ha abierto las inscripciones para su esperado 37º Congreso, que reunirá a los principales actores del sector los días 4 y 5 de junio de 2025 en Madrid.
En el marco de su 48º aniversario, Fedama (Federación de Empresarios de Automoción de Málaga) dará entradas gratuitas a los asociados interesados en asistir. Para ello, tendrán que contactar con la Federación, desde donde se enviará un correo personalizado con las instrucciones necesarias para completar el proceso.
Exide Technologies ha conseguido la calificación Gold de EcoVadis para 2025, reconociendo así su compromiso con unos estándares de sostenibilidad ejemplares.
El estudio revela una caída del 15% en el interés de búsqueda de vehículos diésel, consolidando la tendencia a la baja de las motorizaciones tradicionales. En contraste, los vehículos de gasolina muestran un incremento del 5%, lo que sugiere cierta resistencia en la demanda.
Aunque la gran mayoría de las personas sabe qué son las luces de emergencia V-16 y puede explicar para qué sirven, todavía el 48% de los conductores españoles desconoce que estos dispositivos de señalización serán obligatorios a partir del 1 de enero de 2026.